Пројекат моста Комурхан укључује изградњу пута са двоцевним тунелом са 4.820 пролаза за возила и тунелом за повезивање моста са 4 прелаза укупне дужине 4 м. Пројекат „Тунел и путни мост за повезивање моста Комурхан“, који је рангиран на 4. месту на свету по средњем распону у категорији једнопилона и постаће прелаз за 16 провинција источне Анадолије по завршетку његове изградње, има важно место у логистичком смислу. Завршетком ове класе „специјалног технолошког моста“, пут између Малатје и Елазıг-а биће знатно скраћен.
- Локација пројекта: Малатиа-Елазıг / ТУРСКА
- Послодавац: Генерална дирекција аутопутева Републике Турске (КГМ)
- Укупна дужина пута: 5,2 км, ширина = 23 м
- Ископ: 1.175.000 м³
- Ископ тунела: 440.000 м³
- Пуњење: 500.000 м³
- Подоснова биљних мешавина: 50.189 тона
- Основни слој: 65.486 тона
- Битуменска превлака: 3.795 тона
- Везивни слој: 3.795 тона
- Носилни слој: 111.857 м²
- Бетон: 160.000 м³
- Мост: 660 м, ширина 23,86 м
- Тунел (НАТМ): 2 к 2.400 = 4.800 м, пречник = 5,30 м
Будите први који ће коментарисати