Ограда и зид који су државне железнице изградиле око железничке пруге у Дииарбакıр-у чине да грађани путују на велике даљине. Грађани се жале да је премало прелаза.
Рад ограде и зида Државних железница, високих 2 метра и 12 километара дуж железничких пруга у Дииарбакıру, наставља се упркос реакцијама.
Пројект, за који се рекло да је заустављен након реакција јавности, тихо је настављен. Са зидом су се промениле транзитне руте народа Дииарбакıр.
Направљена су три нивоа прелаза дуж железничких пруга за ограде које су дошле до места где је стара гостињска кућа била са трга Батıкент.
Иако се види да грађани почињу да користе алтернативне руте, посебно испред пансиона, где је густоћа искусна, многи грађани који покушавају да пређу град морају да пређу дугачак пут.
„ЖИВОТ ЋЕ БИТИ ГОДИНУ“
Обраћајући се агенцији Месопотамиа, Омер Цетинкаиа рекао је да је пројекат непотребан и да је такав трошак терет.
Скрећући пажњу на чињеницу да ће људи дефинитивно пронаћи алтернативне начине за зид, Четинкаја је предвидео да ће се гвоздене ограде погоршати најмање годину дана касније.
Указујући на старије и болесне људе, инкаетинкаиа је рекао да грађани морају прећи најмање два километра да би стигли на други крај града.
Мустафа Сарı, с друге стране, изјавио је да с обје стране ограде постоје школе и нагласио да ученици често користе овај пут, па би требало градити надвожњаке.
„НЕ МОГУ ДА ЗНАМ“
Мехмет Икрам, који живи у Баглару, изјавио је да је често користио овај пут и жалио се на недостатак пружних прелаза.
У немогућности да пројекту прида било какво значење, Икрам је такође реаговао на наводе да је направљен да спречи несреће.
Примећујући да се железничке пруге користе већ дуже време, Икрам је рекао да овде живи 40 година, али да је до сада био сведок само једне несреће. (Извор: Универсал)
Будите први који ће коментарисати