Повезивање железничке пруге Питхио Истанбул Турска са Европом

туркииеде контекст европске истанбулске железнице питхио
туркииеде контекст европске истанбулске железнице питхио

Истанбул-Сиркеци - Железница Питхио, европска истанбулска страна у Сиркецију, почев од станице и Турске, прелази Источну Тракију у грчкој провинцији Еврос, Кумцифтлиг од (Орестиада) Питхио у округу (Кулелибургаз) завршена на железничкој станици ерен је главна пруга. Пехливанкои - Турска Железничка линија Свиленград са једном од две железничке линије које повезују Европу, важан је теретни коридор.

Железничку пругу изградила је компанија Цхеминс де фер Ориентаук / Румели Раилваи (ЦО) као део пруге Румелијске железнице између 1870. и 1873. године. Изградња Румелијске железнице, која је у потпуности почела да се гради на територији Османског царства 1870. године, била је често прекидана због нереда на Балкану и рата 93. Када је линија пуштена у употребу 1888. године, сада је била у Бугарској, Србији и на османским територијама. После Балканских ратова и Првог светског рата, део линије остао је у границама Грчке. Са границама утврђеним последњим ратом за независност, део железничке пруге између Питио (Кулелибургаз) и Караагац-а остао је унутар грчке територије. У овом случају, од 1923. - између 1971. и Турске, био је принуђен да се пресели са њиховог земљишта у суседству железничке станице Едирне Елм Елм и границе са Бугарском и Грчком да би стигао до железнице. Железничком пругом Пехливанкои - Свиленград коју су изградили ТЦДД и БДЗ 1971. године обезбеђена је директна веза са Едирном и Бугарском, а да није требало прелазити границе Грчке. Изградњом ове пруге железничка пруга у Караацацу затворена је за употребу. Међутим, ОСЕ још увек користи оригиналну железничку пругу Румели у Питхио-у као железничку везу са Бугарском.

Данас, на железничкој прузи ТЦДД Тасимацилик, Истанбул-Halkalı - Капıкуле и Истанбул-Halkalı - Возе се регионални возови Узункопру.

рута

Железничка линија почиње од станице Сиркеци на обали Златног рога на европској страни Истанбула и стиже до Иедикуле пратећи морске зидове. Онда опет са плаже HalkalıНаставља се до. Затим, пратећи језеро Куцукцекмеце, скреће на север ка Катали. Између талаталца - Курфаллı, пење се на висину од 6 метара са нагибом ‰ 200, а затим Çerkezköyвраћа се у. Затим стиже до Узункепра пратећи равницу Ергене на просечној надморској висини од 50 метара. Овде се такође завршило окретање ка североисточном правцу између границе Турске и Грчке на реци Еврос која чини грчку капију Узункопру и гранична врата Питхио у Питхиоу кроз грчку територију (Кулелибургаз).

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*