Прихваћен ЕСХОТ-ов буџет за 2021. годину! 368 Долази нови аутобус

Буџет Генералне дирекције ЕСХОТ за 2021. годину прихваћен је већином гласова у Већу градске општине Измир. Половина буџета прихода резервисана је за куповину аутобуса; Трећина флоте биће обновљена, а до јуна 2021. стићи ће 368 нових аутобуса. Председник Соиер најавио је да ће следеће године започети рад на куповини 100 електричних аутобуса, а просечна старост возног парка пашће на 5.2.

Седма седница новембарске редовне седнице већа Већа градске општине Измир, градоначелник Tunç Soyer под управом Генералне дирекције ЕСХОТ-а, са дневним редом Буџета и програма учинка за 2021. годину. Буџет расхода агенције за 2021. износи 1 милијарду 817 милиона 146 хиљада ТЛ; њен приход је 1 милијарда 176 милиона 196 хиљада ТЛ; Финансирање дефицита суфицита је једногласно прихваћено у износу од 640 милиона 950 хиљада ТЛ.

Треба скинути капу

Говорећи на састанку, заменик градоначелника Метрополитанске општине Измир Мустафа Озуслу је изјавио да ЕСХОТ пружа непрофитне услуге јавног превоза. министар Tunç SoyerПодсећајући да је компанија обећала да ће купити 500 аутобуса за свој први мандат, Озуслу је рекао: „Остварена је највећа куповина аутобуса у једном потезу широм земље. Хајде да честитамо овоме једном. Они ће такође бити укључени у нашу ЕСХОТ флоту до јуна 2021. Старост нашег аутобуског возног парка ће се смањити на 6.2. Укључивањем 100 електричних аутобуса у возни парк, број електроаутобуса ће се повећати на 120, а просечна старост возног парка ће се смањити на 5.2. Наставићемо са квалитетним аутобусима који пружају бољу услугу. Захваљујемо се Министарству за развој на инвестиционом подстицају од 105 милиона лира за аутобусе.

Систем од 120 минута је био добар

Подсећајући да је 1. септембра 2020. године прелазак са 90-минутног система бесплатног преноса у јавном превозу на 120-минутни систем, који се плаћа за прва два преноса, Озуслу такође споменуо позитивне резултате новог система и дао следеће информације: „120 минута је добро за Измир Дошао. Да ли постоји губитак укрцавања? Постоји. Повећава се први укрцај за 1 одсто. Грађанин га је упутио да тачније уђе у аутобус. Критиковали су нас због другог укрцавања као „добијамо 50 центи“. Нико није питао: 'Зашто сте пали 10 центи на првом укрцавању?' не каже. Повећане су треће вожње. Они који желе да преузму податке из Генералног директората ЕСХОТ-а, погледајте их “, рекао је.

Позив за подршку компанији ИЗТАСИТ

Озуслу је такође изјавио да метрополитанска општина Измир обједињује минибус задруге које пружају услуге јавног превоза у не-метрополитанским окрузима под једним кровом и интегрише их у систем јавног превоза. покушавајући да је стави у службу. Међутим, број путника компаније ИЗТАСИТ такође се смањио због пандемије. У задругама које су уложиле у ову услугу пате наши организовани пријатељи. Указом који је издао наш председник, трајање исплата субвенција према Закону бр. 7244 било је ограничено на 3 месеца. Током овог периода, градска општина је могла да пружи потребну подршку компанији ИЗТАСИТ. Дошла је друга ера пандемије. Указом је овлашћење за продужење овог периода дато Министарству животне средине и урбанизације. Министарство је продужило период, али је искључило организације које пружају услуге јавног превоза општинама. Писали смо чланке. „Тражимо подршку нашег парламента како бисмо ширили и наставили ову праксу.

Држава треба да укине СЦТ и ПДВ!

Рекавши, „Имамо захтев државе“, рекао је Озуслу, „ЕСХОТ-у је потребна подршка од 600 милиона лира. Дајемо ову цифру из градског буџета. Ако се уклоне СЦТ и оптерећење ПДВ-ом за институције јавног превоза и организације повезане са општинама, само за ЕСХОТ уштедеће се приближно 135 милиона ТЛ годишње. Ово је озбиљан податак. То захтевамо од наше државе. С обзиром да је градски јавни превоз јавна услуга; Урадимо ово заједно ”, рекао је.

Превоз у Измиру је јефтин

ЦХП Гроуп SözcüСу Нилаи Кокккıлıнц затражила је од чланова савета да подрже пројекат ИЗТАСИТ. Коккıлıнц је изјавио да је само у 2019. години дошло до губитка од 933 милиона 366 хиљада ТЛ прихода због бесплатних или дисконтованих права јавног превоза различитих група, како одлуком Велике народне скупштине Турске, тако и председничком уредбом, „Ако ову суму градској општини Измир плати држава, 600 „Неће бити потребе за субвенцијом од милион лира“, рекао је.

Дали смо добар тест у шинском систему

Градоначелник измирске општине Соиер рекао је следеће у својој изјави након говора:
„Развијени градови нису градови у којима сиромашни користе приватне аутомобиле, већ градови у којима богати користе јавни превоз. Ова реч се односи на железничке системе. Метрополитанска општина Измир дала је веома добар тест у протеклих 1,5 година на железничком систему. Упркос пандемији, изградња метро линије Нарлıдере настављена је својим распоредом. Расписан тендер за трамвај Цигли. Почели смо да радимо и на метро линији Карабаглар-Газиемир. Али најважније је метро Буча... Са буџетом од милијарду долара, постигнут је договор од 1 милиона долара са конзорцијумом који смо формирали за овај пројекат, што ће бити највећа инвестиција у историји Измира. У јануару ћемо доћи до реализације међународног тендера. Наш главни циљ је да минимизирамо јавни превоз са гуменим гумама и да проширимо шинске системе. Ставићемо у рад скоро све (450 аутобус) од наших обећања од 500 аутобуса за пет година пре истека 451 године. Почињемо и рад на набавци 2.5 електричних аутобуса следеће године. Честитам нашем генералном директору ЕСХОТ-а и нашим колегама помоћницима генералног директора на њиховом успешном наступу овде. Ово је изузетна прича о успеху. Куповина 100 аутобуса направљених у једном потезу одговара буџету од 368 милиона ТЛ који се распоређује на пет година. Ако бисте за сада морали да га купите у готовини од Државног завода за снабдевање, то би било 570 милиона ТЛ... Чињеница да је ова куповина обављена на начин који је укључивао бесплатно одржавање/поправку пет година упркос флуктуацијама у страној валути је прича о успеху коју треба истаћи. То је велика победа за Измир, честитам."

Наш број путовања се није смањио

Наводећи да су служили без смањења броја путовања током периода пандемије, градоначелник Соиер је рекао, „18. марта 2020. опслуживали смо сва наша возила јавног превоза са 1 аутобуса, док је дневно било 800 милион 1315 хиљада укрцајних пропусница. Данас је у употреби 1388 возила; Просечан број укрцајних пропусница дневно је 800 хиљада ... То јест, опслужујемо мање путника са више возила. Упркос свој овој кризи, нисмо смањили број путовања. Упркос повећању трошкова, и даље служимо на најбољи могући начин “, рекао је.

Повећаће се број паметних стајалишта

Осврћући се на иновације које ће Генерална дирекција ЕСХОТ направити 2021. године, Соиер је свој говор завршио на следећи начин:
„Повећавамо број наших 65 заустављања на соларни погон на 225. Оживљавамо традиционална затворена стајалишта у Измиру на пет тачака. Проширићемо број паметних стајалишта. Сваке године ћемо купити 200 аутобуских стајалишта и 1000 аутобуских стајалишта. Купићемо 100 електричних аутобуса. Повећаћемо број жена возача на 100. Планирамо да уштедимо 600 милион 11.7 хиљада лира усредсређивањем на радове наше соларне електране (СПП). Осетљиви смо на пружање додатних услуга нашим здравственим радницима. Одвешћемо их из јавног превоза и брзо стићи до места рада. Лансирањем наших нових аутобуса, просечна старост наше флоте ће пасти са 5.2 на XNUMX. Током периода пандемије, запослени у нашој Генералној дирекцији ЕСХОТ-а, њихови возачи, наши технички пријатељи, дали су тежак тест као и здравствени радници и наставили да раде са срцем и душом на почетку својих дужности. Дали су врло успешан испит. Желим да наш ЕСХОТ буџет и програм перформанси буду корисни за Измир “.

Преостала улагања у буџет Генералног директората ЕСХОТ-а за 2021. годину су следећа:

Долазе нови аутобуси

Највећа ставка трошкова у буџету за 2021. годину била је куповина аутобуса. За плаћање 134 аутобуса издвојено је 364 милиона 4 хиљада 457 ТЛ, од којих су 715 зглобни аутобуси и 46 аутобуса са инвалидитетом специјално направљени за путнике у инвалидским колицима, од којих је тендер састављен ове године и потписан уговор. Наведено је да ће ови аутобуси долазити корак по корак и сви ће почети да саобраћају до јуна 2021. године. Забележено је да ће се додавањем ових возила обновити једна трећина возног парка ЕСХОТ, а просечна старост возног парка ће се смањити са 9 на 5 разлагањем старих аутобуса.

Куповина електричног аутобуса

Поред тога, започеће се радови на куповини 100 електричних аутобуса у новој години, а укупан број електричних аутобуса у возном парку ЕСХОТ биће повећан на 120; Констатовано је да је за ово издвојено 10 милиона 22 хиљада ТЛ, што одговара 500 одсто буџета.

Истакнути циљеви

Међу циљевима Генералне дирекције ЕСХОТ за 2021. годину, истакнути наслови услуга, осим пружања услуга јавног превоза, били су следећи: Проширивање апликације ИЗТАСИТ започето у Сеферихисару на полуострву (Урла, Карабурун, сесме);

Соларна електрана (ГЕС), која је тренутно инсталирана на крововима ЕСХОТ Гедиз објеката за тешку негу, Гедиз 2. фаза, Буца Адатепе и Karşıyaka постављање на кровове својих гаража;

Радимо на циљу повећања броја аутобуских стајалишта на соларни погон са 65 на 2024 до 225;

Проширивање броја „паметних стајалишта“, којих је тренутно 200, где се информације попут предстојећих информација о аутобусима, бројеви аутобуских линија које пролазе кроз станицу могу видети на дигиталним екранима, на одговарајућим местима широм града;

У оквиру пројекта модернизације и ревитализације Носталгичних заустављања Измира; На првом месту, реализација пет носталгичних затворених, соларних и климатизованих аутобуских стајалишта на путничким интензивним местима ...