Алстом ће испоручити шест возова са водоничним горивним ћелијама са осам опција ФНМ-у (Ферровие Норд Милано), главној групи за транспорт и мобилност у италијанској регији Ломбардија, за укупно око 160 милиона евра. Прва испорука воза очекује се у року од 36 месеци од датума поруџбине.
Нови возови са водоником засниваће се на Алстомовој регионалној платформи за возове Цорадиа Стреам, која је посвећена европском тржишту, а тренутно је за Италију производе главна италијанска постројења Алстома. Корадија ток за ФНМ који се напаја водоником биће опремљен истом технологијом погона горивих ћелија коју је свету представио Цорадиа иЛинт. Поток водоник корадија одржаваће високе стандарде удобности које су путници већ ценили у својој електричној верзији. Верзија са водоником ће одговарати оперативним перформансама дизел возова, укључујући њихов домет.
„Поносни смо што смо Италији представили технологију водоничних возова и свесни смо поверења које нам је указао наш италијански купац. Овај развој догађаја потврђује Алстомову улогу у дефинисању будућности мобилности. Ови возови, заједно са Цорадиа иЛинт, који су се већ доказали у комерцијалним услугама у Немачкој, представљају још један важан корак у транзицији ка глобалним одрживим транспортним системима. „Честитам ФНМ-у што је показао да су лидери у овој области користећи ову прилику“, каже Гиан Луца Ербацци, виши потпредседник Алстом Еуропе.
Цорадиа иЛинт је први путнички воз на свету који покреће водонична горивна ћелија која генерише електричну енергију за вучну снагу. Овај воз са нултом емисијом емитује низак ниво буке, а издувни гасови су само пара и кондензована вода. ИЛинт је посебан за комбинацију различитих иновативних елемената: претварање чисте енергије, флексибилно складиштење енергије у батеријама и интелигентно управљање расположивом енергијом са снагом вуче. Специјално је дизајниран за рад на неелектрификованим линијама и пружа чист, одржив рад возова уз одржавање високог нивоа перформанси.
Возове Цорадиа Стреам за ФНМ производи Алстом у Италији. Већина процеса развоја, производње и сертификације врши се у погону Алстома у Савиглиану. Уграђене системе за сигнализацију испоручује локација на Болоњи.
Будите први који ће коментарисати