Шта је азот: Азот је деоксигенирани суви ваздух. Ваздух садржи 79% азота. Гас азота, који ће бити префериран уместо кисеоника у гуми, има много предности. Овај гас не ствара влагу у гуми као нормалан ваздух. На тај начин, унутар гуме и на ободу не долази до корозије. Како користити азот? Шта ради пуњење гума азотним гасом? Како напунити азотни гас? Да ли је азотни гас дуготрајан? Да ли азотни гас штеди гориво? све у детаљима вести ...
Како користити азот?
- Већина гума је надувана компримованим ваздухом. Међутим, неки продавци гума надувају гуме азотом.
- Азот и компримовани ваздух се могу мешати.
- Већина гума може да се надува ваздухом или азотом све док се поштују притисци у гумама које препоручује произвођач возила.
Шта ради пуњење гума азотним гасом?
Када азот замени кисеоник, ваше гуме мање цуре, а притисак у гумама остаје дужи дуже. Гас азота, који ће бити префериран уместо кисеоника у гуми, има много предности. Овај гас не ствара влагу у гуми као нормалан ваздух. На тај начин, унутар гуме и на ободу не долази до корозије.
Како га попунити?
Током пуњења азота у гуми, кисеоник садржан у приоритетној гуми се потпуно празни и притисне први гас азота. После овог процеса, чак и мало кисеоника ће остати у гуми. Поступак пуњења и пражњења се врши по други пут и притисне 100% гас азота.
Дуготрајна?
Овај гас који се користи у гуми даје дуготрајну гуму. Азотни гас у гумама Када се додају, спречавање стварања влаге продужава животни век челичних каишева, прстенастих жица, наплатака и вентила унутар гуме.
Да ли пружа уштеду горива?
Инспекција гума
Нажалост, постоји много других могућих узрока цурења ваздуха (интерфејс гума / точак, вентил, интерфејс вентил / точак и точак). Стога не постоји гаранција да ће се притисак у гумама одржавати ваздухом или азотом. Притисак у гумама и опште стање гума треба често проверавати.
Будите први који ће коментарисати