у процени везаној за аутомобилски сектор у складу са новим кретањима у турској економији извршни председник 2пл Орхан Улгур, раније је изјавио да се његова стабилизација објашњава половним објашњењима до краја године. Улгур је, гледајући податке о тржишту од прошле недеље, рекао да је овај процес започет и дао следеће изјаве;
„Претходно смо предвидели да ће се цене стабилизовати у другој руци до краја године, и можемо рећи да је тржиште већ почело да се стабилизује. До данас су рабљени трговци остваривали већу добит континуираним трендом раста цена возила и радили обимније без бриге о залихама. Међутим, стабилизација тржишта и гомилање вишка залиха у рукама половних компанија учинили су неопходним претварање у готовину. Због тржишних услова и трошкова залиха, многа предузећа више немају прилику да чекају. У ствари, ове компаније су почеле да се одричу профита како би се бавиле својим возилима и користе попусте. Све компаније постављају политику деловања према својој ситуацији, што указује да је сада најбоље време за куповину половних аутомобила.
„Курс ће од сада одредити тржиште нула и половно“
Подсећајући да девизни курс одређује цену нових и половних возила, Улгур је рекао: „Када погледамо последња 1-2 месеца, видимо да су брендови организовали разне кампање о ценама и каматама. То је проузроковало да се цене дођу на нормалне нивое на половном тржишту. С друге стране, девизе су се такође претвориле у стабилан курс и нулте цене аутомобила неће расти до краја године. На тај начин ће они који покушају да продају своја половна возила од нуле бити изгубљени. Поред свих ових; Такође би требало пажљиво пратити ефекте монетарне политике које ће нова Управа централне банке следити на економију и девизни курс. Ове промене ће утицати и на цене нових и половних аутомобила “. рекао.
„Време за нове и половне аутомобиле“
Наводећи да се у првом кварталу 2020. године сличан процес може доживети на глобалном аутомобилском тржишту 2021. године, Улгур је рекао: „Са порастом негативног утицаја пандемије потребно је узети у обзир чињеницу да се производња нула возила може успорити, па чак и потпуно зауставити у првом кварталу 2021. године, баш као и ове године. Из тог разлога бисмо желели да скренемо пажњу на чињеницу да ће наредних 1-2 месеца можда створити посебну прилику за оне који ће купити и нове и половне аутомобиле. Он је говорио.
Будите први који ће коментарисати