Министар трезора и финансија Лутфи Елван рекао је да ће рационалним методом испитати пројекте ЈПП као што су болнице, аутопутеви и мостови, који су гарантовани у доларима.
Према вестима Ердогана Сузера из СОЗЦУ-а; „Било је притужби у Скупштини на пројекте јавно-приватног партнерства (ЈПП) који терају људе да плаћају у доларима за мостове које не прелазе, аутопутеве које не користе, аеродроме које не посећују. Узимајући у обзир жалбе једну по једну, министар трезора и финансија Лутфи Елван је обећао да ће на рационалан и здравији начин испитати пројекте који се спроводе методом ЈПП и поступити у складу са тим.
Током преговора о предлогу закона о буџету за 2021. годину Министарства трезора и финансија, најжешћа притужба новом министру Елвану била је на пројекте ЈПП. Током расправе одржане у Комисији за планирање и буџет Велике народне скупштине Турске, посланици су захтевали да се уговори о ЈПП, који су почели да се називају „пројекти Дели Думрула“, узимали од оних који су прошли и оних који нису прошли. треба да се открије јавности и да се исплате конвертују из стране валуте у ТЛ. Посланици су тражили и да се открије коликом је девизном дугу јавност била изложена тајним уговорима и да се уговори мењају у јавну корист.
Министар Елван је рекао да гаранције плаћа држава за пројекте који гарантују пролаз возила, као што је мост Османгази, али се стално повећава број возила која пролазе. Елван је навео да, стога, неће бити потребе да се непрекидно плаћају високе гаранције током 15 година.
ОБИМНА СТУДИЈА
Елван је рекао: „Наравно, морамо бити опрезни када улажемо у ЈПП. Имамо изузетно чврст и јак тим како у Дирекцији за стратегијски буџет тако и на страни Трезора. Већ сам навео да су одређене границе за 2021. годину. „Ми ћемо их испитати и проценити са нашим пријатељима на рационалнији, здравији приступ и деловати у складу с тим.
ЈАВНА ФАКТУРА ЈЕ 820 МИЛИЈАРДИ ЛИРА
Заменик ЦХП Абдулатиф Шенер рекао је: „Будуће оптерећење градских болница за јавност је 820 милијарди лира, а терет Османгази моста је 100 милијарди лира. Пролаз са моста Османгази кошта 40 долара. То чини 308 лира у ТЛ еквиваленту. Од тога 118 лира плаћају они који прелазе мост, а 190 лира плаћа државни буџет. С обзиром на то да годишње гарантовано прође 14 милиона 600 хиљада возила, за 22 године вреди приближно 13 милијарди долара. То износи 100 милијарди ТЛ. „Не може се изградити само 100 мостова за 100 милијарди лира“, рекао је он. Заменик странке ИИИ Ерхан Уста је рекао: „Господине министре, забога, погледајте, овде је велико профитерство. „Морате свакако изменити ове уговоре“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати