Немачка фрегата на дужности у операцији Ирини, којом је руководио и управљао грчки командант, зауставила је брод под турском заставом који припада Аркас Цонтаинер Транспорт Инц., који је превозио разну робу попут хране и фарбе из Турске у Либију, године. источног Медитерана, кршећи међународно право.Тражио је сатима на контрадикторан начин.
Аркас Цонтаинер Транспорт Инц. је дао изјаву поводом 16 сати претреса теретног контејнерског брода М/В Роселине А у либијској луци Мисурата од стране војног тима са немачког брода.
Изјаве у писаној изјави коју је дао Аркас су следеће: „Ујутро 22. новембра 2020. године, око 10:30 по локалном времену, турска компанија у власништву наше компаније Bayraklı М/В Роселине Контејнерски теретни брод, са ИМО регистрацијским бројем 9163984, био је подвргнут неком испитивању путем радија са фрегате са бројем заставе Ф44, која се представљала као ЕУ ВАРСХИП и за коју се сматрало да је немачки брод, током свог комерцијалног путовања до либијској луци Мисурата са бројем путовања ЛТС20С220., а након тога је на наш брод искрцано нешто војног особља из хеликоптера подигнутог са истог брода, упркос противљењу капетана брода. Војно особље извршило је оружани претрес унутар брода, а неки од контејнера су носили.
Исти тим је напустио наш брод хеликоптером отприлике 16 сати касније. Током испитивања радија пре него што су се војници укрцали на наш брод, капетан је ситуацију пренео и Команди обалске страже Турске и МРЦЦ Анкара, а Министарству саобраћаја и инфраструктуре Републике Турске службеници наше компаније. Од 23.11.2020, наш брод је наставио нормалан курс у 10:00 часова по локалном времену.
Наша компанија се у свим досадашњим активностима у најмањој мери придржавала националних и међународних правила и пракси и није се сусрела са негативним ситуацијама. Сав транспорт који обавља је у хуманитарне и комерцијалне сврхе. Суочавање са таквом праксом изазвало је забринутост за нашу посаду и узнемирило нашу компанију. Иако су се војници током инцидента укрцали на наш брод, наша посада, која има дугогодишње искуство на отвореном мору, није показала никакав отпор, а кооперативним и сложним деловањем спречен је тужни инцидент.
Ово питање прате наша ТР Министарства саобраћаја и инфраструктуре, спољних послова и националне одбране.
Будите први који ће коментарисати