Када је изграђен први брод у историји? Врсте бродова према намени употребе

Брод је превозно средство које може стајати на води и има одређену величину, способно за маневрисање (машина, једро, веслачки прибор итд.).

Први познати пример бродова био је да су Стари Египћани изградили дугачке чамце од трске око 4000. п. После 3000. пре Христа, полинезијски навигациони систем који је Полинежанима омогућио да путују на велике даљине у Тихом океану архивиран је на веб локацији Ваибацк Мацхине 12. децембра 2013. формирали су. Од 15. века пре нове ере Феничани су се ширили читавим Медитераном кроз трговачке колоније које су основали. Транспорт и трговину између колонија обезбеђивали су бродовима. Између 700-1000 пне Викинзи су градили дугачке чамце. Чамци звани калион граде се од 1500-их. У 19. веку једра су почели да замењују парни бродови. Они су и даље у употреби.

Типови бродова

Постоје разне врсте бродова. Танкери, контејнери, руда, ЛАСХ, спасилачки, ледоломац, јахта, фабрика, хладњача, рат и брод су главне врсте бродова.

Према намени употребе 

Трговачки бродови 

1. Рибарске посуде
   1. Ловачки бродови
   2. Посуде за прераду производа
2. Бродови који превозе путнике и возила
   1. Крстарења су бродови за крстарење који нуде високе стандарде услуга.
   2. Трајекти су пловила која могу превозити путнике и возила на кратке релације.
   3. Ро-Ро су пловила која превозе возила на точковима. То је метода решења створена да би се скратио друмски транспорт на велике удаљености.
3. Теретни бродови
   1. Суви теретни бродови
      • Бродови за расути терет су бродови који могу превозити расуте терете као што су руда, старо гвожђе и жито.
      • Контејнерски бродови су бродови који носе посебно произведене сандуке назване контејнери различитих величина. Они су брзи и чести бродови.
      • Бродови за генерални терет су пловила која могу да превозе терет који се може редовно паковати и слагати.
      • Бродови хладног ваздуха су бродови чији су терети кварљиви производи и могу их заштитити хладњацима.
   2. Танкерису пловила која превозе терет у течном или гасовитом стању. Они су посебно дизајнирани и опремљени у складу са врстом терета који носе.
      • Цистерне за нафту су бродови који превозе сирову нафту. Обично се пуне из нафтних бушотина, подморских платформи или терминала и испуштају у рафинерије.
      • Цистерне за производе су бродови који превозе нафтне деривате и товаре из рафинерија.
      • Цистерне за превоз хемикалија су бродови који превозе хемијске производе у течном облику.
      • Цистерне за гас су бродови који превозе гас у течном или компримованом стању, опремљени посебним системима за утовар-евакуацију и обезбеђење, високим инвестиционим трошковима и посебним условима рада.
        • Цистерне за ТНГ: Бродови који превозе течни нафтни гас.
        • Цистерне за ЛНГ: Бродови који превозе течни природни гас.

Војни бродови 

Борбени бродови 

Они су војни бродови с ватреном моћи који служе као одбрана и напад.

• крстарица
• фрегате
• Корвет
• оклопни
• Разарач или Разарач
• Носач авиона
• Хеликоптерски брод
• Подморница
• Мине Дроп Схип
• Чистач мина
• напад брод
• Торпедни чамац

Бродови за подршку 

Они су војни бродови без ватрене моћи који подржавају ратне бродове залихама, особљем итд.

• Брод за логистичку подршку
• Десантни брод

Бродови посебне намене 

1. Сервисни бродови
   • трзај
   • Бродови за гашење пожара
   • Спасилачки бродови
   • Бродови ледоломца
   • Болнички бродови
2. Научно-истраживачки бродови

Крстарење и такмичарска пловила 

Енергија ветра бродови који га користе су они који се крећу напред уз помоћ једра. Данас се такви бродови користе у навигацијске сврхе, а не за комерцијални превоз.

Би Диспатцх Системс 

1. Парна снага бродови који користе снагу генерисану клипном парном машином или парним турбинама. Клипне машине које су се користиле у прошлости данас се не користе много. Парне турбине су пожељне код бродова велике тонаже којима је потребна велика снага. Могу се разликовати по надимку СС (парни брод) испред имена бродова.
2. Снага мотора коришћењем дизел или бензинског мотора са унутрашњим сагоревањем. Као гориво углавном се користе мазут, дизел уље и бензин. Могу се разликовати по надимку МВ (моторно пловило), МТ (моторни танкер), МИ (моторна јахта) испред имена бродова.
3. Гасна турбина бродови који користе,
4. Нуклеарна енергија бродови који користе топлоту коју генерише нуклеарни реактор су они који управљају парном турбином. Користи се у војним бродовима и подморницама због високих трошкова и сигурносних захтева.
5. Електрична енергија Ова пловила су пловила која путују електричним мотором који покреће турбина или алтернатором који покреће мотор.

Карактеристике дизајна и структурне компоненте 

Основне структурне компоненте које чине савремени теретни брод су труп, надградња. Електро-механички системи (главни мотор, помоћни мотори, палубне машине, електронски системи), цеви и електрични кругови су такође компоненте опреме.

• бродможе се дефинисати као спољна љуска брода која долази у контакт са водом и осигурава њену пловност. Унутрашњост чамца састоји се од машинске сале, простора који чине теретни простор или резервоара и резервоара у које се преносе друге потребне течности.
• НадградњаТо је зграда у којој се налазе простори за живот и управљање попут моста, канцеларије, кабина.
• Машинска радионицаје део где се налазе главни мотор који одржава брод у покрету и помоћни мотори који пружају друге потребе. Иако се његово место мења у складу са дизајном брода, данас се углавном налази на крми модерних теретних бродова.
• Кругови за цевоводеОмогућава пренос течности и гасова потребних на броду и направљен је од различитих материјала у складу са сврхом употребе и течности која пролази.

1. Пригушнице: Кругови који се користе за пуњење и истовар баластних резервоара који обезбеђују равнотежу брода.
2. Кругови за гориво: Кругови који омогућавају пуњење и пренос горива изгорелог у главним и помоћним машинама.
3. Уљни кругови: Кругови који омогућавају пуњење и пренос уља које се користи у главним и помоћним машинама.
4. Кругови за хлађење воде: Кругови који се користе за циркулацију морске воде и слатке воде који се користе за хлађење.
5. Кругови слатке воде: Кругови који омогућавају пренос свеже воде која се користи.
6. Отпадни кругови: То су кругови који се користе за пренос отпадне воде за прање, каљужне воде, тоалетне воде, отпадног уља или одлагања у ванбродске објекте.
7. Теретни кругови: Користи се за утовар и истовар терета у цистернама.
8. Ватрени кругови: То су кругови који доводе воду до система за гашење пожара.

Упутства

• Лук или прамац је предња страна брода;
• Крма или задња страна крме;
• Десна десна страна;
• Лева страна пристаништа;
• Горње стране,
• Означава доњи део трупа.