Форд Отосан и АВЛ настављају сарадњу на развоју аутономне вожње за камионе новим пројектом. Успешно демонстрирајући технологију вођења - аутономни конвој у јесен 2019. године, партнери се сада фокусирају на технологију „Пилот аутопута нивоа 4“. Захваљујући овој технологији, која се развија за употребу у аутопуту, камиони ће моћи самостално да превозе активности између логистичких центара Х2Х (чвориште до чворишта).
Очекује се да технологија Хигхваи Пилот нивоа 4 пружа дугорочно ефикасније и сигурније решење за транспорт у поређењу са данашњим превозом. Циљ развојног рада на овој технологији је да се може возити аутономно колико и возило које вози возач, а још сигурније. У ту сврху су развијени алгоритми који осигуравају сигурну вожњу у различитим временским, саобраћајним и путним условима. Ови алгоритми се тестирају у виртуелном окружењу и на стварним камионима са подацима прикупљеним током стварне вожње.
АВЛ и Форд Отосан првенствено раде на чешћим сценаријима саобраћаја у оквиру пројекта. Планирано је постепено повећавање сложености сценарија како пројекат напредује. најквалитетнији лидар, радар, награђивани Међународни камион године, две камере опремљене сензорима и мисијским рачунаром Форд Труцкс Ф-МАКС, већ су почеле да прикупљају податке на путу Немачке и Турске. Подаци прикупљени током стварних погона користиће се за обуку и тестирање алгоритама за откривање и доношење одлука заснованих на вештачкој интелигенцији (АИ).
Алгоритме који су утврђени као неопходни за испуњавање функције пилота аутопута нивоа 4 заједнички ће развити Форд Отосан и АВЛ користећи напредни инжењерски приступ. Примењиваће се иновативне и систематске методологије валидације како би се осигурало да развијене карактеристике аутономне вожње достигну највећу зрелост и безбедност. Иако АВЛ-ови инжењерски тимови у Регенсбургу и Истанбулу доприносе својим богатим знањем и искуством у развоју софтвера, Форд Отосан ће додати снагу пројекту својом стручношћу у развоју система за аутономни погон и система за помоћ возачима за тешка комерцијална возила.
Заменик генералног директора компаније Форд Отосан Бурак Гокцелик изразио је своја очекивања у вези са пројектом на следећи начин: „У овој другој фази наше истраживачко-развојне сарадње желимо да развијемо и тестирамо аутономне камионе нивоа 4 који ће се користити на аутопутевима за аутономни превоз између логистичких центара. Аутоматизацијом значајног дела тешког комерцијалног транспорта који пролази аутопутевима, наши камиони Форд Труцкс ће понудити сигурнији, бржи, јефтинији, еколошки прихватљивији и поузданији превоз. Створиће вредност за власнике возних паркова, возаче, купце и друштво.
Истичући потенцијал аутономног превоза између логистичких центара, члан извршног одбора АВЛ-а и потпредседник Ролф Дреисбацх рекао је: „Чинећи аутономне логистичке транспортне делатности усмерене ка смањењу оперативних трошкова до 30% и значајном смањењу броја несрећа у којима су учествовали камиони. Снагом технолошког развоја и иновативним приступима АВЛ-а желимо да пружимо подршку нашим купцима у њиховом пуштању у рад решења за аутономну вожњу како би били у најбољој позицији у свом сектору.
Форд Отосан и АВЛ имају за циљ да уведу аутономну транспортну технологију између логистичких центара у првој половини 2021. године, следећи важан корак у њиховој успешној сарадњи.
Будите први који ће коментарисати