Станица Хаидарпаса Гардıр Согутлуцесме!

Станица Хаидарпаса Гардıр Согутлуцесме!
Станица Хаидарпаса Гардıр Согутлуцесме!

Координација солидарности Хаидарпаса Согутлуцесме дала је изјаву за штампу чланова организације Хаидарпаса Солидарити, уз учешће председника нашег удружења Мурата Орала, испред станице Хаидарпаса, против захтева станице Согутлуцесме да се трансформише у масовну железничку станицу и тржни центар.


Објашњење је испод.

Упозоравамо све власти још једном пре него што буде прекасно! ..
Док се носи са епидемијом ЦОВИД 19, која се назива првом глобалном пандемијом планете, заједно са свим светским градовима, наша земља се такође бори са градским поплавама, катастрофама попут земљотреса, економским и социјалним кризама изазваним непланираном урбанизацијом и стамбеном политиком.
Док је читав свет прогласио банкрот неолибералних урбаних политика које су пљачкале градове и природу јасно откривене глобалном епидемијом и климатским променама и расправљао о неопходности здраве политике урбанизације; Влада наше земље наставља великом брзином, истрајношћу и истрајношћу у својим политикама заснованим на урбаној пљачки, која доживљавамо веома тешке социјалне и економске последице.
Из тог разлога су институције и организације које треба да бране јавност и социјалне бенефиције подвргнути политичком притиску, наука и право су политизовани, па чак и пандемијски услови почели су да се користе као помагачи друштвеног и политичког притиска.

Ово је један од најновијих примера тешке ситуације у Истанбулу, а најважнија турска Гара намерно је игнорисала историјску железничку станицу Хајдарпаса, једну од зграда, KadıköyНастоји се трансформисати железничку станицу Согутлуцесме у централну станицу и тржни центар, без обзира на потребе и могућности града и града.

Као што је познато, развојни план је изменило Министарство животне средине и урбанизације на површини од укупно 65 хиљада 370 квадратних метара, покривајући железничку станицу Согутлуцесме и околне зелене површине. Са овом променом плана, зелена површина која је остала испред железничке станице Согутлуцесме далеко је изнад транспортних потреба корисника железнице, а разне комерцијалне функције додељене су згради станице, која изгледа као тржни центар, отварајући пут интензивној изградњи.

Ово подручје, које је једна од ретких зелених површина у граду чији се витални значај схвата из дана у дан; Због својих физичких и функционалних карактеристика, није у стању да пренесе велико грађевинско и саобраћајно оптерећење.

На једној страни Kadıköy Општинска зграда и сала за венчања, станица Согутлуцесме са стадионом Фенербахце на другој страни; Док су носили додатна оптерећења која ове функције доносе у животној средини, посебно с обзиром на густину викенда, ова оптерећења су повећана променом новог плана.

С друге стране, у Узунцаиıру се гради највећи путни чвор у Истанбулу како би служио Фикиртепе урбаном трансформацијском подручју. Саобраћајно оптерећење које ће ова раскрсница донети на путеве око станице уопште није узето у обзир и здравље центра града је стављено под велику опасност.

Такође; Насип Фикиртепе у близини подручја планирања има важно место са неолитском културом Фикиртепе у археолошкој литератури. Древно лучко подручје, за које се сматра да укључује парк Иогуртцу и Кусдили Цаиıрı, такође је важно за археолошки потенцијал региона.

Током изградње вишеспратног паркиралишта Согутлуцесме у близини подручја планирања, током ископавања која су вршена под надзором истанбулских археолошких музеја пронађени су остаци апсиде која припада византијској цркви, налази византијског периода и османски надгробни споменици.

Између Алтиола и Согутлуцесмеа забележено је много гробних налаза. Ови археолошки налази око подручја планирања указују да је то подручје подручје Некрополе древног града Калкедона. Изузетно је важно утврдити и проценити археолошки потенцијал на овом отвореном простору који још увек није у потпуности изграђен.

Још важније, ово подручје, које је једно од најслабијих подручја Истанбула, које чека земљотрес и кроз које пролази Курбагалıдере, остаје на подручјима која захтевају озбиљне инжењерске мере.

Трансформисањем станице Согутлуцесме, која је главна функција предложене централне станице која се налази на вијадукту, у подручје са тако тешким резервама, за обављање функција одржавања и поправке гарнитура возова, немогуће је изградити масовну железничку станицу и тржни центар;

Идеја о изградњи нове станице удаљене 1 км од станице Хајдарпаша, која је за ове услуге доступна и по капацитету, и по историјској и културној вредности, и по јединственој локацији у граду и повезаности са поморским превозом, не уклапа се у ум, логику, науку, економске и техничке чињенице.

Упркос свим упозорењима професионалних удружења, невладиних организација, научника и осетљивих грађана, посебно релевантних локалних управа, промена плана извршена у овој области, која је у потпуности јавна, намеће се јавности одлукама донесеним иза затворених врата, осим знања и одобрења становника и локалних управа. а правни процес се води.

У случајевима које су поднели локална самоуправа и релевантна струковна удружења, виши суд би требало да поништи одлуку о обустави извршења, на основу извештаја вештака, без икаквих доказа који би побијали утврђење да предмет није у складу са принципима урбанизма и планирања путем техничког прегледа у оквиру хитног списа;

Незаконита и незаконита одлука „ЕИА НИЈЕ ПОТРЕБНА“ док су поступци још у току јасни су примери политичког процеса вођеног правним поступком.

Одлука „ЕИА НИЈЕ ПОТРЕБНА“ у вези са овом иницијативом, која ће утицати на здравље, добробит и безбедност животне средине у свим аспектима и која мора бити предмет процене утицаја на животну средину у складу са релевантним законодавством током планирања и израде пројеката, такође је Kadıköy Општина га је пребацила у правосуђе.

Док се правни поступак наставља, свака грађевинска активност која ће се изводити на терену на основу одлука да се незаконито укине проузроковаће неповратну штету у смислу града, животне средине, друштва и јавног интереса.

Из свих ових разлога, још једном упозоравамо све заинтересоване и званичнике пред јавношћу.

Развити окружење станице Согутлуцесме, која је наше јавно власништво и која је годинама била занемарена, штитећи археолошке, геолошке, еколошке, историјске и културне вредности у интегритету ливаде Кусдили, потока Курбагалı, и представити је служби друштва, а не неколицини корисника ...

Довољно је…

Учите из глобалних епидемија, земљотреса и поплава ...

Оставите Согутлуцесме на миру ...

Борба са пандемијом KadıköyНе заустављајте дах Истанбула и Истанбула више ...

Најважније је да одустанете од свог узалудног напора и љубави да заузмете станицу Хаидарпаса и њено двориште, које одржавате од 2005. и KadıköyОдмах ставите у функцију главну станицу града ...

Као што смо годинама говорили не умарајући се

Хаидарпаса Гардıр, Станица ће остати, Станица у Согутлуцесме!

ХАИДАРПАСА СОЛИДАРНОСТ. Согутлуцесме Координација


sohbet

Феза.Нет

Будите први који ће коментарисати

Коментара

Повезани чланци и огласи