Виљушкари без возача ТОСБ путеви

Виљушкари без возача ТОСБ путеви
Виљушкари без возача ТОСБ путеви

Иновациони центар за специјализовану организовану индустријску зону за аутомобилску индустрију (ТОСБ) и Центар за истраживање и развој аутомобилских технологија (активности у 2019. години са сарадњом ОТАМ-а покренуле су прву турску компанију „Тест Трацк Тест Дривер Вехицле Трацк“) и настављају да привлаче интересовање старт уп компанија. Парк за испитивање возила сада је домаћин рада виљушкара без возача који је дизајнирао СК РОБОТИК.


Координација ТОСБ центра за иновације у Центру за истраживање и развој аутомобилских технологија (ОТАМ) да би сарадњом и квалитетом услуга допринела развоју аутомобилског сектора у Турској повећавајући употребу добро успостављене технологије која има за циљ да пружи највиши ниво за испитивање возила без возача, дом компаније СК Роботицс која је дизајнирала рад виљушкара без возача. домаћини.

СК РОБОТИК, основан са циљем да произведе комплет за претварање са националним софтвером за аутономизацију класичних возила за слагање возача и развој беспилотних копнених возила; Један је од гостију Парка за тестирање возила без возача, где се спроводе многи тестови за технологије без возача и електрична возила. Тестирани систем; Као софтвер који се може применити на разне радне машине као што су палетни виљушкари, виљушкари, регални виљушкари којима управља човек, па чак и трактори, омогућава аутономни рад додавањем локално развијеног софтвера и хардвера у возило без оштећења сопствене структуре возила. Поред тога, систем се може деактивирати дугметом и возило може поново бити доступно оператеру, док се овај систем може пренети на ново возило ако се возило обнови.

Др. Дудароглу: „локомотивни сектор аутомобилске Турске“

ТОСБ председник одбора директора, који је на лицу места испитао рад виљушкара без возача. Мехмет Дудароглу, убрзано цртајући да злато наставља да ради за возила без возача у аутомобилском сектору у свету, рекао је да је аутомобилски сектор једна од локомотива за Турску. Додао је да је испитна стаза, која је отворена за све који раде на пољу возила без возача и сваке формације, потпуно затворена за саобраћај и наставља своје услуге посебним подручјем заштићеним од неповољних временских услова.

Бурханоглу „велика победа за Турску“

Омер Бурханоглу, члан одбора ТОСБ-а одговоран за иновације, рекао је: „Ми као ТОСБ следимо смер аутомобилизма, а посебно развоја аутономних возила, што је ново подручје, и чинимо све што можемо да допринесемо. ТОСБ је једна од важних тачака у овом погледу. „Испитна стаза за возила без возача“, све до покретања водеће турске индустријске организације, види интерес многих организација и институција. Овде верујем да ће Турска пружити велику предност обављеном послу “, рекао је он.

Озцан: "Циљ нам је да пружимо инфраструктуру нашим компанијама у трансформацији аутомобила"

Генерални директор ОТАМ-а Екрем Озцан рекао је: "Као ОТАМ, ми смо компанија са посебним знањем и компетенцијом у аутомобилским тестовима. Трансформацијом аутомобила диверзификујемо своја испитивања, а такође спроводимо студије о аутономним возилима, посебно електричним возилима. Ову сарадњу смо реализовали са ТОСБ иновационим центром за аутономна возила како бисмо нашим компанијама пружили инфраструктуру и поделили техничко знање у трансформацији аутомобила. До сада је више од десет компанија и организација овде спровело различите тестове. Сада смо домаћини радова без погонског виљушкара ”.


sohbet

Феза.Нет

Будите први који ће коментарисати

Коментара

Повезани чланци и огласи