Анадолу Исузу је саопштио да је имплементирао пројекат архитектуре ЕЕС (Елецтрицал-Елецтрониц Систем). Домаћи произвођач комерцијалних возила, који је развио нове функције и нове софтверске опције за имплементацију у сва своја новопроизведена возила у оквиру ЕЕС Арцхитецтуре, изјавио је да је почео да имплементира ове карактеристике у своја возила Интерлинер и Гранд Торо.
Возила Анадолу Исузу опремљена су новим електрично-електронским системима као што су ФМС (Систем управљања возним парком), дијагностичка дијагностика грешака мотора, дијагностика дијагностичке грешке МУКС система контроле возила, бодовање возача, осветљење у кривинама, режим добродошлице возила, екран за динамички повратак, наведено је да је додао хардвер као што су Ретурн Хоме Моде, Смарт Випер, Динамиц Хоме Сцреен и Воице.
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, “Günümüz trendlerine ve müşteri ihtiyaç ve beklentilerine uygun olarak yeni yazılım opsiyonları geliştirdik. Interliner ve Grand Toro araçlarımızda uygulamaya başladığımız bu özellikler geliştirilerek önümüzdeki dönemde her yeni çıkan aracımızda standart olarak sunulacak. EES Mimarisi canlı bir yapı ve sürekli geliştirilmeye devam edecek” diye konuştu.
Према достављеним информацијама, захваљујући ФМС (Флеет Манагемент Систем) који се нуди у оквиру ЕЕС Арцхитецтуре, нема потребе за додатним хардвером за филтрирање одређених порука комуникационог протокола (ЦАН) са уређајем за праћење возног парка. Док дијагностичка дијагностика грешака мотора представља возачу кодове грешака у мотору, возач се обавештава о статусу и кваровима сваког електричног и електронског пријемника у возилу са МУКС системом контроле возила. Са системом бодовања возача, возачима се дају повратне информације као што су "Возите добро" и "Возите лоше" користећи алгоритме које је развио Анадолу Исузу.
Будите први који ће коментарисати