Мама Соугоуфара, генерални директор Алстом-ове групе за Блиски Исток, пионир је у зеленијој и паметнијој мобилности широм света.
потписао врло престижне железничке пројекте у свету, а турски стрелац Алстом'с Миддле Еаст Гроуп ће служити као генерални директор Маме Соугоуфар. Претходно, Африка, Блиски Исток и Централна Азија (АМЕЦА) потпредседник система и инфраструктуре и Алстом'с Миддле Еаст Гроуп као генерални директор био на дужности.
Мама Соугоуфара придружила се компанији Алстом 2008. године и радила је на различитим руководећим позицијама у компанији Алстом Транспорт. Служио је на неколико глобалних локација у одељењима за железничка возила у Француској, као што су Ла Роцхелле и Реицхсхоффен, Савиглиано у Италији, Лапа у Бразилу и Тр Транс ЈВ у Русији. Након службовања, вратио се у Алстом Транспорт 2015. године као директор инжењеринга система и инфраструктуре у регији АМЕЦА.
„Са својом широком глобалном стручношћу у инжењерству, иновацијама и управљању, Мама Соугоуфара ће и даље давати непроцењив допринос нашем тиму из АМЕЦА регије док ширимо своје географско присуство и удео на индустријском тржишту у региону. Мама је играла пионирску улогу у извршењу и испоруци многих важних транспортних пројеката на Блиском истоку, као што су метро Дубаи Екполинк и метро Ријад. „Радујем се блиској сарадњи са њим у пружању подршке иновативним и одрживим транспортним потребама у региону.“
„Узбудљив је тренутак за иновативну, паметну мобилност и радујем се што ћу управљати Алстом тимом на Блиском Истоку са циљем даљег раста, иновација“, рекла је Мама Соугоуфара, генерални директор Алстома за Блиски Исток. Наше присуство се шири у региону и наш тржишни удео, Уједињени Арапски Емирати, Саудијска Арабија, Израел и извођење наших престижних пројеката у Турској, испорука, развој транспорта и мобилности, Алстом Блиски Исток је спреман да крене са нашим купцима “, рекао је.
Алстом је посвећен, дугорочни партнер у развоју транспорта и мобилности у региону. Поред испоруке првог потпуно интегрисаног трамвајског система на Блиском истоку и прве светске линије без ланчаних мрежа, трамваја у Дубаију, који је пуштен у рад у новембру 100. године, компанија је преузела и одржавање трамваја у Дубаију за 2014 година. Конзорцијум ЕкпоЛинк, предвођен Алстомом, такође је био одговоран за испоруку метроа Дубаи Роуте 13, најбрже изграђеног пројекта метроа без возача на свету, који је отворен у јуну 2020. Као члан ФАСТ конзорцијума у Саудијској Арабији, Алстом ће испоручити потпуно интегрисани систем метроа за линије 2020, 69 и 4, укључујући 5 возова метроа Ријада у Метрополису, сигнализациони систем Урбалис, станицу за опоравак енергије Хесоп и линије.
Будите први који ће коментарисати