Адил Караисмаилоглу, министар саобраћаја и инфраструктуре, дао је данас важне изјаве у Артвину. Саобраћај, комуникације, инфраструктура, одбрана, технологија у Турској постигнућа показаних као тачка „водећа земља“ померају се са изјавом да је министар Караисмаилоглу, пре 18 година, великим корацима у транспорту и комуникацијама како би припремио терен за ову величину, рекао да треба створити темеље.
Истичући да су до сада уложили 8 милијарди 639 милиона лира у Артвину транспортну и комуникациону инфраструктуру, Караисмаилоглу је рекао да је дужина подељеног пута, који је износио 2003 километра, повећана на 22 километара до 46. године. Изјављујући да се радови на аеродрому Ризе-Артвин настављају пуном брзином, министар Караисмаилоглу рекао је, '' Аеродром Ризе-Артвин, који је регионални аеродром, допринеће развоју градских центара и округа са туристичком вредношћу у овим провинцијама. Што је још важније, то ће допринети повећању трговинских односа са суседним земљама у источном црноморском региону. '' Употребио је своје изразе.
„У блиској будућности постаћемо једна од највећих економија на свету.
Адил Караисмаилоглу, министар саобраћаја и инфраструктуре, отишао је данас у Артвин да одржи низ контаката. Прво је министра Караисмаилоглуа, који је посетио гувернерство Артвин, дочекао гувернер Артвина Иıлмаз Дорук. Министар Караисмаилоглу, који је упознат са текућим пројектима у граду, састао се са трговцима и грађанима након посете гувернерству. Са трговцима и грађанима sohbet Министар Караисмаилоглу, након што је пажљиво саслушао захтеве грађана, посетио је централну филијалу ПТТ-а.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу, који је касније постао провинцијско председништво АК странке Артвин, дао је овде важне изјаве. Турска суочена са свим снагама и гласом види земљу која биљежи еру министара Караисмаилоглуа, саобраћај, комуникације, инфраструктуру, одбрану, технолошки успјех на подручју Турске, истакнуто је поседовање „водеће земље“. Министар Караисмаилоглу наставио је своје речи на следећи начин:
„Надамо се да ћемо у блиској будућности постати једна од највећих економија на свету. Велики пробој који смо започели пре 18 година у транспорту и комуникацији је постављање темеља за ову величину, постављање темеља. Оно што можемо да урадимо у транспорту људи, терета и података чини нас логистичком велесилом у нашем региону. У средишту смо Новог пута свиле и нових трговинских путева на оси исток-запад и север-југ. Радимо свом снагом како бисмо најбоље искористили ове могућности са најнапреднијим транспортним системима. ''
Рекавши да имају везе са милионима муслимана који живе у овој географији, министар Караисмаилоглу је рекао, „Ако наше руке данас дођу до Сирије, Либије и Кипра, ето зашто. Покушавамо да испунимо велике одговорности које су нам наша историја, култура и цивилизација ставили на леђа. Нама, нашој земљи, нацији не одговара, да не видимо, не чујемо и не вичемо шта се дешава. Ово није могуће. Може ли се не видети ситуација у којој се налази сестринска држава Азербејџан? Ми смо једна нација, две државе. Данас смо, као и увек, свим средствима уз нашу браћу Азербејџанке. Пре свега, иако Аллах нашим пријатељима даје самопоуздање снагом коју данас имамо, ми непријатељу дајемо страх. ''
„Успоставили смо непрекидну и висококвалитетну саобраћајну инфраструктуру између континената стварањем међународних коридора“
Подвлачећи да су транспортна и комуникациона инфраструктура камен темељац јаке и живахне економије, министар Караисмаилоглу рекао је да су индустрија, пољопривреда, образовање, здравство и могућности за посао
Не треба заборавити да су транспортна и комуникациона инфраструктура камен темељац јаке и живахне економије. Рекао је да су индустрија, пољопривреда, образовање, здравство, могућности за посао и друштвени живот одрживи са транспортом. Караисмаилоглу је рекао да смо стварањем међународних коридора и успостављањем непрекидне и висококвалитетне саобраћајне инфраструктуре између континената, Караисмаилоглу рекао, „Повећали смо број пролаза између Азије и Европе на мосту Иавуз Султан Селим, тунелу Еурасиа, Мармараи и Босфор са 2 на 5. Са аеродромом у Истанбулу учинили смо нашу земљу једном од централних база глобалног ваздухопловства. Направили смо железничку пругу Баку-Тбилиси-Карс и Мармарај и заживели Гвоздени пут свиле од Лондона до Пекинга. Успешно настављамо изградњу многих гигантских пројеката као што су мост Цанаккале из 1915. године, аутопут Анкара-Нигде, линија ИХТ Анкара-Сивас, лука Филиос и Ризе - аеродром Артвин који ће збрисати Артвин са земље када буде завршен. ''
`` У Артвин је уложено 8 милијарди 639 милиона лира ''
Истичући да су до данас уложили 8 милијарди 639 милиона ТЛ за транспортну и комуникациону инфраструктуру Артвина, Караисмаилоглу је изјавио да је подељена дужина пута, која је износила 2003 километра, повећана на 22 километара до 46. године. Министар Караисмаилоглу изјавио је да се наши радови настављају на 4 пројеката аутопута као што су Артвин-Ерзурум Сепаратион-Олту-Олур Роад, Борцка-Артвин Сепаратион-Мургул-Дамар Роад са пројектном вредношћу од 360 милијарде 14 милиона. Такође ћемо испитати путеве за премештање бране Иусуфели дуге 66,2 километра. У овом пројекту градимо 55 тунела дужине 800 хиљада 56 метара, односно приближно 40 километара, с циљем очувања јединствене природне лепоте Артвина. Такође, у оквиру пројекта постоји 761 мостова дужине 17 метар и отворени ископ од 8 хиљада 639 метара. Завршили смо 55 метара тунела дужине 800 метара, готово све ископе и пратеће радове тунела. Завршили смо завршну облогу тунела на делу од 55 хиљада 500 метара, то је 35 процента. Такође смо постигли веома важне кораке у производњи мостова и постигли 715 посто. Поред тога, довршили смо надградњу пута од 64 хиљада 83 метара као битуменски врући премаз. Планирамо да завршимо цео пројекат 6. године. Када се наш пројекат заврши, пут Иусуфели, Артвин-Ерзурум биће много сигурнији. Са 100 отворених тунела више неће бити погођени тешким зимским условима и наша рута ће увек остати отворена. ''
Адил Караисмаилоглу, министар саобраћаја и инфраструктуре, изјавио је да се радови на аеродрому Ризе-Артвин настављају пуном брзином. Караисмаилоглу је рекао да се аеродром налази између округа Иесилкои и Пазар, 34 километра од Ризе, 54 километра од Хопе и 125 километара од Артвина:
'' Аеродром Ризе-Артвин, који је регионални аеродром, допринеће развоју градских центара и округа са туристичком вредношћу у овим провинцијама. Што је још важније, то ће допринети повећању трговинских односа са суседним земљама источног региона Црног мора.
У потпуности ће задовољити потребе ваздушног саобраћаја у региону са својом пистом дугом 3 метара и зградом терминала капацитета да опслужи 3 милиона путника годишње. Обезбедиће даљи раст еколошког туризма, односно туризма у природи, који се развија у целој источној црноморској регији, посебно у Артвину.
Тренутно смо достигли стопу реализације од 78 одсто у радовима на изградњи инфраструктуре нашег аеродрома. Наша производња лукобрана наставља се опћим попуњавањем поља са копна и мора. Наш рад се наставља брзо. ''
АК странка и сада живи у Артвину лепе пројекте и лепо наводећи да смо на пројектима које раде предано ради уласка у службу будућег министра Караисмаилоглуа сви исти договор за Турску, рекавши да је закључио.
Будите први који ће коментарисати