Нови Ранге Ровер Евокуе креће на пут са 1.5-литарским 3-цилиндричним плуг-ин хибридним мотором који нуди пореске предности. Комбинујући перформансе вожње са уштедом горива, нови Ранге Ровер Евокуе Плуг-Ин Хибрид се нуди на продају у Турској по ценама од 936.130 ТЛ.
Нови Ранге Ровер Евокуе, врхунски компактни СУВ компаније Ланд Ровер, чији је Борусан Отомотив турски дистрибутер, понуђен је турским потрошачима са својом Плуг-Ин Хибрид верзијом. Комбинујући задовољство у вожњи са уштедом горива и пореским предностима, нови Ранге Ровер Евокуе Плуг-Ин Хибрид нуди 300 коњских снага и просечну потрошњу горива од само 100 литара на 1.4 километара, према подацима ВЛТП. 1.5-литарски плуг-ин хибридни мотор, који преноси своју супериорну вучну снагу на сва четири точка, може да убрза нови Ранге Ровер Евокуе од 6.4 до 0 км/х за 100 секунде. Према подацима ВЛТП-а, батерије новог Ранге Ровер Евокуе Плуг-Ин Хибрид, које могу да пређу 66 километара само на струју, достижу 32 до 0% напуњености за 80 минута са јединицом за пуњење од 30 кВ ДЦ. Савршено прилагођавајући се градском животу својом компактном структуром и технологијама најновије генерације, нови Ранге Ровер Евокуе помаже у уштеди горива тако што много мање покреће свој мотор са унутрашњим сагоревањем у загушеном саобраћају, захваљујући својој Плуг-Ин Хибрид технологији.
3 различита режима вожње
Нови Ранге Ровер Евокуе Плуг-Ин Хибрид нуди перформансе потребне са три различита режима вожње који се могу изабрати у граду или на дугим путевима. У 'Хибридном' режиму, снага електромотора и бензинског мотора се аутоматски комбинују, док се принцип рада мотора прилагођава условима вожње и преосталом напуњењу батерије. Они који желе тиху вожњу без емисија могу да изаберу режим 'ЕВ', који омогућава вожњу у потпуности на струју. У режиму 'Саве', нови Ранге Ровер Евокуе Плуг-Ин Хибрид даје приоритет мотору са унутрашњим сагоревањем као главном извору енергије тако што не троши превише пуњења батерије.
Супериорна Плуг-Ин хибридна технологија
Нови Ранге Ровер Евокуе је направљен коришћењем Ланд Ровер-ове Премиум Трансверсе Арцхитецтуре, дизајниране да прихвати плуг-ин хибридну технологију. Захваљујући Премиум попречној архитектури, батерије се могу паметно одложити испод пода кабине без угрожавања унутрашњег простора.
Литијум-јонска батерија од 15 кВх, смештена испод задњих седишта и подржава мотор са унутрашњим сагоревањем, састоји се од 12 призматичне ћелије распоређене у седам модула од 50 Ах од 84. Захваљујући челичној заштити дна дебљине 6 мм, нови Ранге Ровер Евокуе Плуг-Ин Хибрид може да се носи са свим врстама терена и штити своју батерију од будућих удара.
Савршено искуство вожње уз технологију
Водећи на тржишту луксузних компактних СУВ возила са више од 772 хиљаде глобалних продајних података и више од 217 међународних награда до данас, Нови Ранге Ровер Евокуе корисницима нуди јединствену погодност захваљујући ЦлеарСигхт ретровизору који се нуди као стандард почевши од пакета опреме СЕ. Систем, који омогућава да ретровизор једним покретом постане екран високе резолуције, нуди и шире видно поље и већу резолуцију са углом од 50 степени.
Док нови Ранге Ровер Евокуе обезбеђује угао одласка од 30,6° са функцијом Терраин Респонсе, он лако савладава тешке услове вожње помоћу функција као што су контрола спуштања узбрдо и узлетање са малом вучом, које су стандардне опреме у возилу.
Пружајући интуитивније искуство вожње, нови Ранге Ровер Евокуе има 10-инчни Тоуцх Про Дуо екран осетљив на додир са Аппле ЦарПлаи-ом за беспрекорну интеграцију паметног телефона као стандард.
Сензор квалитета ваздуха и технологија јонизатора ваздуха, који се нуде као стандард у новом Ранге Ровер Евокуе Плуг-Ин Хибрид, откривају штетне честице и спречавају погоршање квалитета ваздуха у затвореном простору, а истовремено помажу у удобнијој вожњи.
Висок ниво безбедности за смањење несрећа
Нудећи висок ниво безбедности путника развијањем на Ланд Роверовој новој премијум попречној архитектури, нови Ранге Ровер Евокуе помаже у смањењу саобраћајних несрећа тако што укључује системе као што су систем за хитно кочење, помоћник за праћење траке, систем за препознавање саобраћајних знакова и надзор замора возача као стандардне.
Будите први који ће коментарисати