Технички директор одбране Баикара (ЦТО) Селцук Баирактар у својој објави на свом Твиттер налогу поделио је део теста мотора који је локално произвео ТЕИ и изнео добре вести о УАВ Баирактар ТБ3.
Селцук Баирактар је у свом посту изјавио да је домаћи мотор (ПД-170 или његов дериват процењен) тестиран и да ће овај мотор бити интегрисан у беспилотна летелица АКИНЦИ Таррузи (ТИХА) и Баирактар ТБ3. Мотор Селцук Баирактар „Авионски мотор са највишим вредностима перформанси у овој класи на свету“. покренут као.
Национални дизајн развио ТЕИ, авион домаће производње.
Авионски мотор са највишим вредностима перформанси у овој класи на свету.
Како кажеш;
Тестирали смо, упоређивали ...АКИНЦИ и Баирактар ће покретати ТБ3!
Ко добије коња ... 😉#миллитекнолојихамле ✈🐳🚀⚙🌍🇹🇷 пиц.твиттер.цом/ПТп7МИ19ок
- Селцук Баирактар (@Селцук) Октобар КСНУМКС, КСНУМКС
Селцук Баирактар изјавио је да је тест, чије су слике подељене, спроведен пре месец дана, тестирани мотор није прототип и мотор за масовну производњу.
Још увек нема званичне изјаве у вези са детаљима дизајна и корисним оптерећењем ТБ3, чије се име само помиње. Међутим, процене су да ће између Баирактар ТБ2 и АКИНЦИ постојати УАВ класе МАЛЕ (средње висине, дугог боравка у ваздуху).
„ТБ2 који би се интегрисао са САТЦОМ-ом био би много опаснији“
Одбрамбени турски писац Кадир ДоганО дељењу Селцука Баирактара “Са ТБ3, вероватно ћемо видети и неке структурне промене у ТБ2. Мислим да САТЦОМ може бити интегрисан. ТБ2 који би се интегрисао са САТЦОМ-ом био би много опаснији.Нађено у изјави.
Доган је за тест слике рекао: „Ако се не варам, други мотор је мотор Пратт & Вхитнеи ПТ-6 Турбопроп. Овај мотор се такође користи у Хуркусу. Може се сматрати алтернативом АКИНЦИ ТИХА. Мислим да постоје различите алтернативе “. рекао.
Извор: дефенцетурк
Будите први који ће коментарисати