Визија одрживог и еколошки прихватљивог транспорта градске општине Измир привукла је пажњу Европе. План одрживе урбане мобилности који треба да припреми Метрополитенска општина има право да добије грант од приближно 3 милиона евра из програма Плана одрживе урбане мобилности (СУМП) Европске уније (ЕУ). Стручњаци ЕУ, који су дошли у град као први корак процеса, обучили су СУМП особље које ће радити на припреми плана.
Многе локалне самоуправе из Турске учествовале су 2018. на позиву за достављање предлога пројеката који је расписала Европска унија преко Министарства саобраћаја и инфраструктуре са својим нацртима пројеката. Као резултат евалуације, пројекат под називом „Техничка подршка за развој Плана одрживе урбане мобилности (СУМП) и обука и изградња капацитета за особље за планирање“ који је припремила само Метрополитанска општина Измир имао је право да добије грант од 3 милиона 199 хиљада 845 евра из ЕУ.
Као први корак у раду, у Музеју маслиновог уља Урла Костем одржана је „Радионица СУМП Измир“. Делегација Европске уније у Турској и Извозно одељење градске општине организовали су тродневну радионицу, директор одељења за саобраћај Мерт Иаигел, генерални директор ЕСХОТ-а Ерхан Беи, Инц. Генерални директор Арда Секерциоглу, Измир Метро А.С. Присуствовали су генерални директор Сонмез Алев и ИЗДЕНИЗ генерални директор Илиас Муртезаоглу и техничко особље које ће радити на припреми плана. Експерт за ЕУ СУМП Кристиана Делегација ЕУ у Турској са менаџером сектора копненог транспорта Цхакаровом Гоктуг, збирком суштине, принципа, фаза и пружила информације о темама које доприносе граду.
први и једини у Турској
Измир, један од ретких већих градова који је припремио СУМП пројекте у Турској и овом путу, истичући да је то први и једини град у ЕУ, уз подршку заменика генералног секретара општине Измир Метрополитана, који је важан за пројекат, рекао је следеће речи: „У недавној прошлости фосили многих градова Превладавали су транспортни приступи засновани на гориву и аутомобилском саобраћају. Овај приступ створио је последице које проузрокују погоршање квалитета ваздуха, аутомобилску окупацију града, повећање броја смртних случајева и несрећа са повредама, загушења у саобраћају, буку, ограничење покретљивости пешака, бициклиста и инвалида и нарушавају социјалну једнакост. У циљу спречавања свих ових негативности, стварања алтернативе моделу урбаног развоја и превоза који зависи од аутомобила и омогућавању економске и еколошке одрживости, СУМП је данас усвојен у многим европским градовима и заменио мастер планове транспорта. Најједноставније речено, СУМП се може дефинисати као „иновативан, стратешки генерални план транспорта“. То је стратешки план дизајниран да задовољи потребе људи и предузећа за мобилношћу у градовима и околини, ка бољем квалитету живота. “
Планирање оријентисано на људе
Истичући да Измир већ постоји визија интегрисаног јавног превоза, превоза бициклима и пешацима тачно одговара пројекту СУМП, рекао је Атак, „Измирски план одрживе урбане мобилности (СУМП Измир) биће припремљен за две године. Финансијска средства за радове финансираће се грантом ЕУ. Главни циљ нашег плана је; развијање социјално, еколошки и економски одрживе „Измирске транспортне визије“ ... У суштини; Постоје принципи смањења индивидуалне употребе аутомобила, повећања јавног превоза, приступа бициклима и пешацима, развијања заједничких могућности микро-мобилности и стварања центра града оријентисаног на човека, а не возила. Процес; Такође узима у обзир принципе интеграције, учешћа и евалуације “.
Будите први који ће коментарисати