Револуција у истанбулском јавном превозу! Сви аутобуси се уједињују у ИЕТТ

Револуција у истанбулском јавном превозу! Сви аутобуси се уједињују у ИЕТТ
Револуција у истанбулском јавном превозу! Сви аутобуси се уједињују у ИЕТТ

Приватни јавни аутобуси и аутобуси Истанбул Транспортатион Инц., које годинама субвенционира ИММ, комбиновани су под кровом ИЕТТ-а. Сви аутобуси ће од сада у Истанбулу бити једнобојни. Уместо ИММ-ових субвенција, аутобусима ће бити загарантован приход. Са системом који ће повећати квалитет јавног превоза и возача, повећаће се и број путовања која организује ИЕТТ.


Упутством градоначелника градске општине Истанбул (ИММ) Екрема Имамоглуа, спроведена је револуција масовног транспорта, на којој се радило годину дана. ИММ је завршио револуционарни систем трансформације у јавном превозу као резултат скоро 30 састанака и радионица, заједно са представницима трговаца, члановима већа и адвокатима под координацијом ИЕТТ-а.

Једногласном одлуком Скупштине ИММ-а на њеном јучерашњем заседању, уклоњен је приватни јавни аутобуски систем у Истанбулу. Са системом који је радикално променио систем јавног превоза у Истанбулу, приватни јавни аутобуси и Истанбул ве Уласим АС, Истанбул Бус Инц., спојили су се под кровом ИЕТТ-а.

Одлуком која укључује реструктурирање оперативног модела како би се на најефикаснији начин искористили постојећи капацитети аутобуса јавног превоза, ИЕТТ ће покренути 3.041 приватни јавни аутобус и 930 аутобуса Истанбул Транспорт Инц., уз систем набавке услуга и изнајмљивање аутомобила. Одлука је донета због чињенице да приходи од путовања од услуга јавног превоза у аутобусима нису покривали оперативне трошкове и због великог превоза путника на неким линијама.

ИЕТТ КВАЛИТЕТ СВИХ АУТОБУСА

Са новим системом, сви аутобуси ће бити обојени у једну боју. Летови ће бити преобликовани у складу са метро линијама. Тако ће ИЕТТ бити ослобођен додатних финансијских оптерећења. Сви аутобуси ће имати једну врсту одеће. Побољшаће се радно време и социјална права. Уз све ове напоре, смањиће се жалбе становника Истанбула у јавном превозу.

Пружајући информације Скупштини ИММ о том питању, члан Савета ЦХП и секретар групе Месут Коседагı рекао је, „Током пандемије јавни превоз је увучен у неизвесност. Са новим системом, квалитет јавног превоза у Истанбулу ће се повећати и ИЕТТ ће се спасити додатних трошкова. ИЕТТ ће сада моћи да организује летове за још многа одредишта у Истанбулу. „Приватни јавни аутобуси и аутобуси и возачи Истанбул Транспортатион Инц. биће под гаранцијом ИММ-а и имаће редован и сигуран приход.“

Група добрих партија Савета ИММ Sözcüи члан Комисије за саобраћај-саобраћај др. Изјављујући да је ова одлука револуција у јавном превозу, Суат Сарı је рекао: „Системом ће бити спречено више аутобуса који пролазе једном линијом. До сваке тачке Истанбула може се организовати више аутобуских услуга “, рекао је.

ИНТЕГРИСАНИ СИСТЕМ У МЕТРОУ Уместо дугих линија

Захваљујући важном раду ИММ-а на ширењу мреже железничких система у Истанбулу, аутобуси више неће имати предност на линијама са подземном железницом. Уместо заморних и дугих вожња на дугим линијама, аутобуске линије за храњење, које су интегрисане у метро, ​​служиће чешће и са мање путника.

АУТОБУСИ ЋЕ СЕ ПРАЋИТИ ОНЛИНЕ

У новом систему, рачунар и систем за праћење биће инсталирани на свим возилима. ИЕТТ ће моћи да контролише све аутобусе на мрежи. Уз софтверски систем Мобиетт и Атаиол, грађани ће моћи унапред да виде попуњеност возила. Проблеми у возилу могу се одмах пријавити ИЕТТ систему за праћење возног парка и интервенисати интернетским повезивањем на аутобус.

ДОЛАЗЕ ОВЕРЕНИ ВОЗАЧИ

Возачи приватних јавних аутобуса похађаће академску обуку у Истанбулској транспортној академији, која ће ускоро бити покренута. Само возачи који су завршили обуку моћи ће да раде у аутобусима. Одређени систем бодова биће уведен код сваког возача. Возачи који свој резултат повисе са задовољством грађана, безбедном вожњом и осталим техничким критеријумима добиће додатне награде. Возачи који примају тешке жалбе грађана, крше безбедност саобраћаја и угрожавају путнике више неће моћи да служе као возачи аутобуса када падну испод оцене берилли.

УКЛАЊАНЕ ПРЕТПЛАТНЕ ПЛАЋАЊЕ

Било је потешкоћа у премештању аутобуса у регионе којима је потребна због управљања аутобусима у Истанбулу са 3 различита оперативна система, а посебно приватним јавним аутобусима који саобраћају у 76 уских подручја. Због рада приватних јавних аутобуса усмерених на приход, повремено се одржавају трке за отимање путника и тучњаве; Морали су да избегавају услуге одржавања и удобности возила. Потешкоће процеса пандемије такође су повећале ове невоље. Да би превазишао све ове негативности, ИММ је доделио субвенцију од 71 милион ТЛ и подршку претплати за студенте од 11 милиона ТЛ за приватне аутобусе, искључујући ИЕТТ.

Новим системом, исплате субвенција биће уклоњене, а власницима аутобуса и возачима загарантован приход у замену за куповину услуга. Месечне накнаде ИЕТТ ће плаћати у километрима. Узнемиреност прихода трговаца и прекомерне слике аутобуса, трке отимања путника и занемарене слике возила доћи ће на крај због ове стрепње. Тако ће бити јасно шта ће сви аутобуси добити сваког месеца.

3.7 МИЛИОНА ПУТНИКА ПРЕВОЗЕНИХ У АУТОБУСИМА ПО ДАНУ

У градском превозу аутобусом за месец дана у Истанбулу се месечно направи просечно 80 милиона путовања и 22 милиона километара. У Истанбулу се дневно изврши 814 милиона 6 хиљада путовања са 3 хиљада аутобуса на 785 аутобуских линија. Јавни превоз аутобусом преко Истанбула обезбеђен је аутобусима ИЕТТ са 5 правних лица која представљају приватне превознике, 1 филијалу ИММ-а.



Сохбет


Будите први који ће коментарисати

Коментара