Утицај коронавируса на транспорт

ибб вијеће је проширило права на слободан приступ здравствених радника
ибб вијеће је проширило права на слободан приступ здравствених радника

Чини се да ништа не може зауставити коронавирус. Вирус из Кине не само да има фаталне последице по људски живот, већ прети и читавом транспортном свету због забрањених подручја и затварања граница. Погођени сјеверни региони сматрају се виталним венама за економију и међународну трговину. Много се тога променило од фебруара 2020. године због коронавируса и његових ефеката на транспортну индустрију, и то ће се наставити. Изван Европе, ситуација у неким блискоисточним земљама остаје критична и представља потешкоће за интерконтинентални транспорт.

Сектор у кризи


Сектор транспорта је један од највише погођених блокадом коју су наметнуле владине власти како би се спречило ширење цовид-19. Ограничења у мобилности појединаца, како на националном, тако и на глобалном нивоу, угрожавају опстанак свих сектора. Шпедиције одавно не могу нормално да послују, што је значајно утицало на њихове портфеље. Овај недостатак је утицао на транспортну индустрију више него на било коју другу због пада протока људи и робе.

Епидемија коронавируса такође је имала озбиљан утицај на железнички транспорт, смањењем поруџбина, кашњењима и потешкоћама у пошиљкама, због запреке кретању робе и смањења броја особља које живи у црвеним областима. Као резултат овог смањења протока путника, смањили су се и трговина и туризам. Људи нису могли на одмор да уживају у егзотичним пејзажима и конвертују Мп4.

Пад цена

Пад цена без преседана већ се осећа на тржишту. У неким случајевима нуди се по знатно нижој цени од цене превоза. У поређењу са претходном годином, просечне возне стопе пале су за 12%. Једном када се укину предвиђена ограничења, може доћи до додатних смањења цена, барем у кратком року. Шпедитери ће моћи да врате своје капацитете на тржиште брже како се повећавају производња и потражња.

Одлучујући фактор ће бити да ли индустрија може да одржава или одржава координисане транспортне системе. С друге стране, ако се број празних путовања повећа јер је терет резервисан за једну руту, то може довести до повећања цена. Тренутно се овде не може озбиљно претпоставити.

ЦЕмОНЦ

У Кини и остатку света избијање коронавируса снажно утиче на производњу, логистику и транспорт робе и људи широм света. Многе авиокомпаније смањиле су проток путника, а друге су морале потпуно да се зауставе. Индустрија железничког саобраћаја суочила се са истим ограничењима и већ је почела да тражи више. - мп4 претварач.



Сохбет

Будите први који ће коментарисати

Коментара