Гледајући Малатију са 74 раскрснице

Гледајући Малатију са 74 раскрснице
Гледајући Малатију са 74 раскрснице

Центар за контролу саобраћаја у Метрополитанској општини Малатија игра важну улогу у здравом току саобраћаја у Малатији. Метрополитанска општина, која управља са 74 сигнализоване раскрснице у центру града из једног центра на 7 дана и 24 сата, пружа и погодност за одвијање саобраћаја и економично путовање возила у саобраћају са рационалном применом.

Одељење за саобраћајне услуге Метрополитанске општине, Дирекција за планирање транспорта, надзорник Јединице за интелигентне транспортне системе Мухаммет Туран, напоменуо је да су извршили контролу 74 сигнализоване раскрснице у Метрополитанском центру за контролу саобраћаја. Објашњавајући да је њихов циљ да обезбеде безбедност живота и имовине у саобраћају и да минимизирају време чекања, Туран је рекао: „Радимо са нашим пријатељима у Центру за контролу саобраћаја да доведемо наше људе до места на које желе да стигну што је пре могуће. могуће радом 7/24. Имамо 74 сигнализоване раскрснице. 42 од њих раде са паметним динамичким раскрсницама, 14 са фиксним трајањем, 10 са дугметом за пешаке, 2 са фиксним блицем и 6 са системом зелених таласа.

Добитак од 14 одсто

Дајући информације о паметним динамичким раскрсницама, Туран је рекао: „Дефинишемо минимално и максимално време за сигналне уређаје у систему за контролу динамичких раскрсница. Број возила у саобраћају детектују камере и аутоматски се преносе у систем. Чим систем уочи густину возила, може повећати или смањити време чекања у оквиру мера које смо дефинисали. Поред тога, у сигнализацији можемо интервенисати тренутно ручно, у зависности од превелике густине саобраћајног тока. Можемо очистити пут тако што ћемо тренутно дефинисати време преласка на страну са прометом. Управља се на даљину. Пошто нема потребе за одласком на место, штеде се особље и време. Можемо да интервенишемо и у нашем центру за контролу саобраћаја и са мобилног телефона. Тиме се смањује време чекања возила у саобраћају, што резултира еколошки прихватљивим приступом уз уштеду горива и мање емисије угљеника. У том смислу се постиже добитак од 14%.

Туран је навео да су у кваровима интервенисале и екипе у оквиру Центра за контролу саобраћаја и брзо реактивирале систем сигнализације у евентуалним ситуацијама. Поред тога, Туран, међу радовима које су урадили у центру; Он је објаснио да су урадили пројекат симулације за раскрсницу на којој ће бити постављена сигнализација и да су у складу са тим поставили систем.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*