Метро и аутобуси, који су у марту имали 10 одсто путничког капацитета, превозили су 65 хиљада људи дневно са 450 одсто попуњености у септембру. Припремајући се да у своју флоту дода још 85 аутобуса како би смањио густину, БУРУЛАС је упозорио да „треба ван хитног времена да путује ван радног времена“.
У данашње време, када се повећава број случајева коронавируса, људи путују не поштујући правило социјалне дистанце у јавном превозу због интензитета током радног времена. Додавање отварања учионица врхунцу часова, повећање броја путника у јавном превозу достигло је највиши ниво. Метро и аутобуси, који су у марту имали 10 одсто путничког капацитета, превозили су 65 хиљада људи дневно са 450 одсто попуњености у септембру.
„НЕ ПУТУЈТЕ ПО ПИЦ САТИМА БЕЗ хитности“
Позивајући грађане, генерални директор БУРУЛАС-а Мехмет Курсат Цапар рекао је, "Требали би путовати ван радног времена без хитног посла". Истичући да очекују прописе о радном времену, Цапар је рекао, „Густина достиже врхунац у 07.30-09.30 и 16.30-19.00 сати. Радно време отварања и затварања места као што су тржни центри и приватне наставне установе треба прилагодити интензитету. Такође желимо да грађани без журбе не путују ван радног времена. Зато што тренутно опслужујемо 450 хиљада путника дневно, а школе нису отворене. Прошле године, када су отворене школе, превозили смо 800 хиљада путника. Међутим, ове године није могуће да носимо оволико људи “.
85 НОВИ АУТОБУС ...
Примећујући да настављају да раде на смањењу густине и ризика у возилима, Цапар је рекао, „У нашу флоту ћемо додати још 85 аутобуса са тендером који ћемо направити овог месеца. Тако ћемо уложити 100 милиона у транспорт. Т1 наставља да служи, али још увек нисмо пустили Т3 у улици Цумхурииет. „Нема проблема са седењем раме уз раме у возилима, али забрањено је седети једно другом“, рекао је.
НОВИ СИСТЕМ ЗА КЛИМА УРЕЂАЈЕ ...
Примећујући да су спровели нову студију за вентилациони систем, Цапар је рекао: „У клима уређаје уграђујемо ултраљубичасто дезинфицијенс. Клима уређај, који овим системом уноси ваздух унутра, убиће штетна жива бића и поново испушта ваздух. Нека наша возила имају овај систем. Настављамо да се вежемо за преостале. „Не постоји ризик од вентилације у нашим транспортним возилима“, рекао је.
ОЧИ У ГОВЕРНОРАТУ
Градоначелник Алинур Актас упутио је позив за регулисање радног времена у фабрикама, јавним институцијама и организацијама и на радним местима како би смањио густину и најавио да је предлог на столу гувернера. Последњу реч препустио је Гувернерству, чији су предлози и захтеви у вези са радним временом дати као резултат преговора са странама у питању. Иако по том питању нису предузети конкретни кораци, очекује се одлука гувернера о регулативи у радно време. Интензитет који се искуси током радног и улазног времена чини грађане све анксиознијим са сваким даном. (Дериа Демир Пıнар / инцидент)
Будите први који ће коментарисати