Уредба о трговини половним моторним возилима коју је припремило Министарство трговине ступила је на снагу 2. августа. Према новом пропису, они који се баве куповином и продајом половних аутомобила морају да добију дозволу до 15. августа.
Експертске компаније играју важну улогу у осигуравању да грађанин, који купује половно возило, заврши трговину у окружењу поверења. Са аранжманом склопљеним у фебруару 2018. године створен је правни основ у том сектору, а последњи корак је учињен 15. августа.
Озан Аиозгер, заменик генералног директора компаније ТУВ СУД Д-Екперт, изјавио је да им је дошао крај у дугогодишњим корацима ка институционализацији и рекао: „Предузећа која се баве трговином половним моторним возилима морају добити сертификат о одобрењу до 31. августа 2020. године. Од овог датума трговину половним моторним возилима обављаће предузећа која имају потврде о одобрењу “, рекао је.
Скрећући пажњу на обавезе које компаније, купци и продавци треба да знају, Ајозгер је рекао, „Компаније без потврде о овлашћењу моћи ће да продају највише 3 половна возила у години. Предузећа која продају половна возила мораће да добију извештај о процени у року од три дана пре датума продаје. Накнаду за пријаву коју ће примити платиће купац ако се продајна трансакција не догоди из разлога који је изазвао купац, ау другим случајевима продавац. „Биће обавезно прибавити извештај о оцени возила млађих од осам година или млађих од сто шездесет хиљада километара до моделне године.“
Три месеца или 5 хиљада КМ гаранције
Дајући изјаву о стварима покривеним гаранцијом, Аиозгер је рекао: „Рабљени аутомобили којима се тргује биће под гаранцијом компаније која се бави трговином половних моторних возила три месеца или пет хиљада километара од датума продаје. Предузеће ће моћи да покрије питања покривена гаранцијом склапањем осигурања. ''
Нема гаранције за пријем оштећеног возила, иако он зна
Што се тиче питања која нису обухваћена Аиозгер-овом гаранцијом, рекао је: „Људи који купују актуелно возило неће моћи да користе ову гаранцију иако знају неисправност и оштећења наведена у извештају експертизе. Међутим, кварови и оштећења документована од стране предузећа, која купац зна за време продаје, неће бити покривени гаранцијом. ''
Напомињући да ће експертизни центри и даље бити комплементарни елемент аутомобилског сектора са најновијим аранжманом, Аиозгер је изјавио да ће и купци и продавци бити осигурани пажљивим прегледом нове уредбе.
Корпоративне компаније ће ојачати процес
Аиозгер, који је такође поделио своје предвиђање за касније фазе процеса, завршио је своје речи на следећи начин: У години када се могу јасно уочити рефлексије уредбе, могу рећи да ће компаније које напредују са институционализмом у овом сектору имати предност. Мислим да ће регистрацијом квалитета услуге они који пружају поверење наставити свој пут јачањем.
Новинска агенција Хибиа
Будите први који ће коментарисати