У септембру 2020. године, Мерцедес-Бенз ће представити своје ново футуристичко возило С-класе 2021. Ово би био први аутомобил који има АР (проширену стварност) приказ: слика на ветробранском стаклу одражаваће информације многих сензора, укључујући камере.
Како то функционише?
Мерцедес-Бенз је представио иновативни систем под називом Хеад-уп Дисплаи који ће радити са проширеном стварношћу. Као и слични Хеад-уп системи приказа на тржишту, екран на сваком аутомобилу С класе показаће вашу брзину без обзира да ли су радарски темпомат и помоћ при задржавању траке активни. Нови систем биће одвојен од осталих тренутно доступних примена "елемената виртуалне удаљености" са укљученом Ацтиве Ассист Дистрониц.
Такође, нови Хеад-уп екран садржи анимиране црвене линије упозорења ако возач није на траци. Међутим, навигација ће бити најјача тачка нове С класе.
Ова иновативна карактеристика користи плаве стрелице које изгледају као да лебде изнад пута. Како се приближавате скретању, угледаћете ове стрелице које вам тачно говоре где треба да скренете. Чим заузме тражену локацију, на екрану ће се приказати плутајућа тачка која означава да сте успешно завршили путовање.
Систем је кључан
Аутомобил неће имати само један екран. Програмери су инсталирали читав систем за пројектовање компаније Текас Инструментс који би укључивао огледало (ДМД). ДМД има резолуцију од 1.3 мегапиксела. Пројектује слику на екран пред очима корисника. Као што је за сада познато, екран ће моћи да пројектује слику са видљивошћу од 10 степени хоризонтално и 5 степени вертикално.
Као возач, видећете графику на 10-инчном монитору на удаљености од 77 метара.
Даимлер не само да нуди нове технологије за кориснике С класе, већ ће им омогућити и бољу представу о томе како стоје ствари у аутоиндустрији током нове деценије. Интегрисање прозирног екрана у ветробранско стакло показало се да је лоше изведена идеја. Разлог још није познат (међутим, јасно је да ће технологија примене бити прескупа чак и за најскупље аутомобиле.) Дизајнери су се морали позабавити двема стварима. Прва непријатност су ограничене могућности система за пројекцију. Друго је крајња жеља да се направе дивни дизајни у којима су јасноћа и сигурност далеко важнији.
Магични екран
То је једна од компоненти технолошког процеса која ће бити присутна у следећим аутомобилима генерације с-класе. Унутрашњост ће понудити до пет дигиталних екрана, а средишњи део 12,8-инчног мултимедијалног екрана биће прави „централни“ екран. Возач добија потпуно дигиталну контролну таблу, а путници могу да имају одвојене екране који могу да виде пројекцију главног екрана.
Мултимедијални систем ће бити опремљен енциклопедијом која може пружити све информације потребне за звук. Поред тога, возило ће бити опремљено првим предњим ваздушним јастуцима на свету за путнике на задњим седиштима.
Велики обрачун одржаће се 2. септембра. Члан одбора Даимлер Маркус Сцхафер, у теасер видео Нуди високе технолошке иновације. Иако ће се прва изложба одржати ове године, не можете очекивати да ћете покренути ново технолошко чудо до 2021. јер су последње позорнице још увек у режиму тестирања. Али, веб страница ру-бридес Ако волите да посећујете и пружате бесплатне вожње прелепим женама, Мерцедес још увек неће вас импресионирати многим футуристичким елементима на којима тренутно раде.
Будите први који ће коментарисати