Етихад Раил из Уједињених Арапских Емирата је одлучан да пребаци теретни транспорт на железницу. Потреба земље за теретним вагонима, којима се превозе петрохемијски производи, индустријске сировине, отпад, метали и други теретни транспорт са путева на железницу, расте из дана у дан. Захваљујући овим новим вагонима, повећање теретног превоза ће до краја године достићи 60 милиона тона.
Етихад рејл је први корак направио 2009. године и расписао тендер за куповину 1000 вагона. До данас је пуштено у рад 850 вагона који се користе у транспорту терета. Испорука осталих вагона очекује се до краја године.
Кинески ЦРРЦ ће производити нове вагоне према захтевима УАЕ уласком у општи производни уговор. То укључује савремене системе за контролу и безбедност кочења, сигнализације и комуникације. Такође ће вршити специјалне производње са одређеним регионалним условима животне средине. Уговор је потписан на онлајн церемонији. Овом виртуелном догађају присуствовали су Његово Височанство Шеик Теаб бин Мохамед бин Зајед Ал Нахјан, члан Извршног већа Абу Дабија, председавајући Суда престолонаследника Абу Дабија, и председник Етихад Раил-а и председник Цррц-а, Сун Јонгцаи. Уговор су потписали генерални директор Етихад Раил-а Шади Малек и потпредседник ЦРРЦ Јангце групе Ванг Хонгвеј.
Уговор покрива различите типове вагона како би се осигурала флексибилност, учесталост распореда и обим који захтева тржиште. Обезбеђујући неопходну инфраструктуру за интермодални прелазак на железницу, нова линија је дизајнирана да ублажи гужве.
Велики железнички пројекат теретног транспорта УАЕ састоји се од две фазе
Хиљаде вагона који ће бити произведени у различитим типовима биће искоришћено за следећи двостепени пројекат:
И фаза - (пруга Схах-Хабсхан-Руваис) је пуштена у рад и пругом управља Етихад Раил ДБ.
ИИ фаза – Укључује железничку везу између Гувејфата у Оману и Фуџаире. Када ова линија буде завршена, њена дужина ће бити 1.200 км, а Саудијска Арабија и Оман биће међусобно повезани преко УАЕ.
О Етихад Раил-у
Основана је у јуну 2009. године у складу са Федералним законом бр. 2 за управљање развојем, изградњом и радом националне теретне и путничке железничке мреже Уједињених Арапских Емирата. Изграђен по највишим општеприхваћеним стандардима, железнички сектор ће повезати главне центре производње, производње, логистике, становништва и главне увозне и извозне тачке УАЕ, повезујући безбедне и одрживе регионе и интегришући индустрију са железничким транспортом.
Етихад Раил се развија у складу са економском визијом Абу Дабија 2030. и визијом УАЕ 2021., доприносећи економској диверсификацији кроз стратешке иницијативе постављене да подрже друштвено-економски раст и диверсификацију УАЕ.
Пословање Стаге Оне почело је 2016. године, на време, у складу са буџетом и без изгубљеног времена. Етихад Раил ДБ, заједничко предузеће Етихад Раил-а и Деутсцхе Бахн-а, највећи је европски железнички оператер, основан 2013. године.
Од потписивања уговора о финансирању друге фазе, Етихад Раил је завршио и доделио коридоре и земљиште Етихад Раил-у, доделио све пакете друге фазе и започео радове на овим пакетима потписивањем уговора са релевантним властима широм Емирата.
Будите први који ће коментарисати