ФИЕЛД Истанбул Турска лидерство у гигантима ваздухопловне индустрије који формирају Национални комитет за ваздухопловну индустрију створено је уз учешће компанија (тоуцхстоне) са Турском, а европска групација за ваздухопловни квалитет (ЕАКГ) интеграција је завршена као 13. земља. Турска тако да управља ваздухопловном индустријом у свету и постала је део институције која надгледа процес квалитета. Истовремено, овај развој ће отворити пут нашим националним компанијама да издају АС 9100 цертификате.
Одбрамбену, ваздухопловну и свемирску индустрију у Турској успешно води највећи подржавалац Хамлесија из Натионал Тецхнологи-а из Истанбула, постигао је више међународних успеха за Турску.
Највећи и други европски индустријски кластер у Турској са руководством САХА-е Истанбул, Туркисх Аероспаце Индустриес, Инц., ТАИ, РОКЕТСАН МКЕК, БАИКАР ТХИ Тецхницал, АСЕЛСАН, Кале Авиатион, ХАВЕЛСАН и АЛТИНАИ уз учешће ваздухопловства Интеграција Националног одбора за ваздухопловну индустрију (МИХЕНК), Европске групе за ваздухопловни квалитет (ЕАКГ), је завршена. Дакле, турске институције власти у одређивању стандарда квалитета у ваздухопловном сектору који се налазио између завршетка интеграције ЕАКГ је био 13. у земљи.
Генерални секретар САХА Истанбула, Илхами Келес, истакао је да су ови сектори ушли у тренд брзог раста са студијама спроведеним у области одбране и ваздухопловства у последњим годинама у нашој земљи и да ће наставити да расте у наредном периоду, рекавши: „Да би индустрија могла да иде у корак са овим кретањима, потребно је да наше компаније учествују у међународним процесима квалитета ваздухопловства. Појавила се потреба за побољшањем њихове инфраструктуре “.
Турска је била укључена у глобалне процесе квалитета ваздухопловства
Турски камен Илхами организације која описује процес којим је тринаеста земља која је завршила интеграцију ЕАКГ Келес изјавила:
Међународна група за ваздухопловни квалитет (ИАКГ), Европска групација за ваздухопловни квалитет (ЕАКГ) су међу ауторитативним институцијама за утврђивање стандарда квалитета у светској ваздухопловној индустрији. У оквиру ових институција, Одбори за управљање сертификационим тијелом (ЦБМЦ) и цертификационе групе (ЦГ) формирају локалне органе ове структуре прије земаља. Тренутно је било 12 земаља интегрисаних у систем у оквиру Европске групе за ваздухопловни квалитет (ЕАКГ). "
Турска мора да постане део светских процеса квалитета ваздухопловства и створили су се Европски комитет за ваздухопловну индустрију (ЕАКГ) и Национални комитет за ваздухопловну индустрију (ИАКГ), Међународни комитет за ваздухопловну индустрију, који ће се одвијати у оквиру тела (додирни камен).
у координацији са ЕАКГ-ом преко тоуцхстоне ФИЕЛД Истанбул, конзервација турске ваздухопловне индустрије створена је уз учешће представника великих компанија који изражавају Илхами Келес, "као у другим земљама Комитети за управљање сертификационим телима (ЦБМЦ), Европска интеграција структурног и електронског система, група за ваздухопловство Завршено. Тако је Турска постала 13. европска група за ваздухопловну квалитету која је завршила интеграцију земље ", рекао је.
Национална решења у сертификацији квалитета ваздухопловства
Тренутно, одбрамбени и ваздухопловни сектор наше земље задовољава потребе за сертификацијом према међународном стандарду система управљања квалитетом за ваздухопловну, свемирску и одбрамбену индустрију од стране страних компанија.
Истичући да би Турска агенција за акредитацију (ТУРКАК) требало да добије овлашћења за акредитацију домаћих компанија из Међународне групе за ваздухопловни квалитет (ИАКГ) како би задовољила ову потребу одбрамбене и ваздухопловне индустрије са домаћим компанијама и спречила одлив средстава у иностранство, Илхами Келес закључио:
„С једне стране, стварајући потребан захтев обрасцу да ТУРКАК добије ову дозволу, а са друге стране, као део структура које управљају ваздухопловном индустријом у иностранству и надгледају процесе квалитета, овај одбор ће дати велики допринос сектору. У предстојећем процесу МИХЕНК ће показати могућност проширења према потреби. "
Коморе одбора са ауторитетом за гласање;
- Туркисх Авиатион анд Спаце Индустри Инц.
- ТУСАС Мотор Индустри Инц.
- Туркисх Аирлинес Тецхниц Инц.
- Аселсан Електроник Санаии ве Тицарет А.С.
- Рокетсан Инц.
- Баикар Дефенсе Инц.
- Хавелсан Инц.
- Кале Хавацıлıк Санаии А.С.
- Корпорација машина и хемијске индустрије
- Алтıнаи Авиатион & Адванцед Тецхнологиес Инц.
Чланови одбора који нису овлашћени да гласају:
- Министарство за националну одбрану (Министарство за националну одбрану)
- ССБ (Председништво одбрамбене индустрије),
- СХГМ (Генерална дирекција за цивилно ваздухопловство),
- ТСЕ (Турски институт за стандарде),
- ТУРКАК (Турска агенција за акредитацију)
Извор: дефанцетурк
Будите први који ће коментарисати