Компанија Хиундаи Мотор наставља пуном брзином свој развој производа и технологије. Елантра Н Лине, чији су цртежи подељени прошлог месеца, коначно је званично представљена. Верзија Н Лине, која је спортскија од тренутне верзије, показује снажан став са својим ниским и широким каросеријом.
Елантра, коју карактеришу посебни елементи за побољшање перформанси и перформанси за Н Лине, развио је Хиундаи високо-перформанси бренд Н. Док Елантра Н Лине ствара 1.6 коњску снагу и 201 Нм обртног момента са 265-литарским ГДИ турбо-бензинским мотором, он се може одабрати са шестостепеним ручним или седмостепеним мењачем са двоструким квачилом (ДЦТ). Нудећи живо искуство вожње са појачаним мотором, аутомобил обећава врхунско руковање са точковима пречника 18 инча, стражњим овјесом са више спона и већим кочним дисковима. Поред тога, суспензије са повећаном крутошћу за перформансе при руковању су нека од Елантриних различитих механичких побољшања.
Измјене степена пријеноса могу се извршити ручно помоћу лопатица смјештених иза управљача, а карактеристике усмјерене на возача попут „Моде вожње“ у возилу пружају корисно искуство перформанси. Елементи дизајна ентеријера, као што су перфорирани Н управљач са црвеним шавовима, кожна ојачана Н спортска седишта, ручица мењача с металним материјалима и кожном облогом и матираним хромираним папучама такође подржавају спортски дизајн Елантре.
Спољни дизајн линије Елантра Н такође има низак и широк став. Филозофија дизајна "Параметриц Динамиц", нова дизајнерска стратегија бренда, дефинитивно даје новом моделу софистицирани спортски изглед. Елантрина предња маска нове генерације, Н Лине логотипи и одбојник подржани геометријским линијама додају агресивнији изглед возилу. Иако отвори за ваздух на бранику подржавају аеродинамичне перформансе и хлађење мотора, он такође додаје изглед аутомобила високих перформанси.
Спортски прагови Елантре Н Лине и оштре линије на вратима нуде амбијент који представља мешавину фастбацк-а и лимузине, а истовремено наглашавају његову ниску и широку естетику. Поред тога, црни пластични делови и боје који се користе на каросерији, укључујући наплатке, служе за истицање спортских елемената. Задњи спојлер, хромирани издувни испуст и двоструки дифузор Н Лине доприносе дизајну аутомобила.
Хиундаи такође нуди делове за перформансе Н Пројецт за оне који желе даље прилагодити своје моделе Хиундаи Н Лине у складу са својим жељама. Н делови перформанси омогућавају тренутном моделу да буде још динамичнији.
Елантра Хибрид за економичну потрошњу горива
Хибрид, економична верзија Елантре, продаваће се првенствено у Кореји, а затим ће се нудити купцима на другим тржиштима. Елантра Хибрид је опремљен 1.6-литарским ГДИ Аткинсон циклусом, четвороцилиндричним бензинским мотором. Електромотор са магнетном технологијом покреће литијум-јонска полимерна батерија од 1,32 кВх постављена испод задњих седишта. Електромотор, који нуди 32 кВ снаге са овом батеријом, пружа укупно 1.6 коњских снага и 139 Нм обртног момента у комбинацији са 265-литарским ГДИ мотором. Веома ефикасан електромотор има режим електричног погона који пружа тренутни обртни моменат при малим брзинама и пружа додатну подршку снаге при већим брзинама.
Хиундаи жели да прошири свој спектар перформанси након нове Елантре Н Лине, а ускоро планира да лансира 2.5-литарски Соната Н Лине са турбопуњачем.
Будите први који ће коментарисати