Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу изјавио је да је брз развој информационих и комуникационих технологија изазвао појаву нових трендова и очекивања у разумевању и стилу друштва у саобраћају и рекао: „Ефикасан, сигуран, ефикасан, иновативан, динамичан, еколошки пријатељски, пружајући додатну вредност у свим видовима транспорта. „Убрзаћемо процес транзиције одрживих паметних транспортних система.
Указујући на циркулар под називом 'Национални стратешки документ и акциони план за интелигентне транспортне системе' који је данас објавило Председништво, министар Караисмаилоглу је рекао: „Документ о стратегији 'Националне интелигентне транспортне системе (АУС) и Акциони план 2020-2023, који смо припремили у складу са Координација нашег Министарства саобраћаја и инфраструктуре, биће доступна свим јавним институцијама у нашој земљи.“Ми ћемо то спровести у тоталној мобилизацији заједно са другим организацијама“, рекао је он.
Министар Караисмаилоглу је у вези са овим питањем рекао следеће; „Ажурирамо стратешки документ и акциони план од 25. октобра 2014. године који смо припремили у области паметних транспортних система у складу са потребом јавног превоза због брзе урбанизације, повећања броја возила и повећања становништва, као и као технолошки развој. У том смислу, развијаћемо наш рад са визијом транспортног система оријентисаног на људе и животну средину у Турској са напредним информационим технологијама.
Као Министарство саобраћаја и инфраструктуре, развијамо паметан, безбедан, брз, економичан и еколошки осетљив систем који максимално користи информационе технологије у свим нашим текућим или тек започетим видовима саобраћаја.
„Заједно са напредним путничким информационим системима који су имплементирани у свим развијеним земљама, почели смо да користимо напредне информационе технологије у саобраћају, јавном превозу, електронским ценама, подршци возачима, управљању теретом и возним парком, системима управљања незгодама и ванредним ситуацијама.
Пружајући информације о новим транспортним стратегијама Министарства саобраћаја и инфраструктуре, министар Караисмаилоглу је рекао: „У оквиру визије паметних транспортних система за 2023., паметни транспортни системи ће се користити у земљи како би се створила Турска интегрисана унутар себе и са свету, где се свим транспортним услугама управљају и усмеравају информационе и комуникационе технологије.“ Побољшавамо наше административно и техничко законодавство како бисмо обезбедили интеграцију у целости. Градимо глобално конкурентне паметне транспортне системе. Придајемо значај повећању безбедности и мобилности у саобраћају ширењем паметних транспортних апликација широм земље. Дајемо приоритет смањењу потрошње горива и емисија, посебно на аутопутевима. Фокусирамо се на краће, безбедније и еколошки прихватљивије пројекте у нашим новим системима путева и железница. „Међу нашим начинима превоза преферирамо начине који троше мање енергије, који су еколошки прихватљиви и безбедни“, рекао је он.
Наводећи да обезбеђују координацију са свим представницима јавног и приватног сектора за имплементацију, праћење и инспекцију интелигентних транспортних система у нашој земљи, министар Караисмаилоглу је рекао: „Комисија за праћење и усмеравање, у којој учествују сви представници заинтересованих страна, уз учешће представника приватног сектора, универзитета и невладиних организација, прати промене у нашој земљи.“ „Хоће“, рекао је он.
И док је министар Караисмаилоглу истакао да је наша земља од 2003. године вишеструко порасла у саобраћају и комуникацијама, своје речи је закључио на следећи начин;
„Као резултат нашег снажног менаџмента у последњих осамнаест година под вођством нашег председника, настављамо интензивно да радимо на томе да наши грађани имају превоз са поверењем, безбедношћу, удобношћу и еколошком свешћу у свим видовима превоза.
Пуштањем у рад наших текућих великих саобраћајних пројеката на стогодишњицу наше Републике, повезаћемо нашу земљу копненом и железничком мрежом. „Учинићемо Турску лидером у свом региону и водећом земљом у свету са нашим начинима превоза подржаним информационим аутопутевима.
Будите први који ће коментарисати