Канал Истанбул ће наметнути 100 милијарди долара новог пореског оптерећења на леђа грађана

Градоначелник Истанбулске градске општине Ekrem İmamoğluнаставља да привлачи пажњу јавности о штети коју ће Канал Истанбул нанети Истанбулу видео снимцима које објављује на својим налозима на друштвеним мрежама. Објашњавајући уништавање Истанбулског канала, који он назива „Пројекат издаје“, под насловима, Имамоглу је упозорио: „Пашћемо у канал који смо сами ископали“. Метрополитанска општина Истанбула, која је организовала анкету са шест питања, такође ће проценити како грађани виде Канал Истанбул.

Председник ИММ-а, који је од самог почетка био против пројекта Канал Истанбул Ekrem İmamoğlu, стално је изјављивао да је ову замерку изнео на основу научних података, а не политичких. Имамоглу, који је први организовао Радионицу Канал Истанбул и саслушао мишљења и оцене научника, институција и организација и невладиних организација, наставио је да помно прати процес и информише јавност.

Ново пореско оптерећење од 100 милијарди УСД

не само у Истанбул преко рачуна друштвених медија, цела Турска звана Имамоглу, канал штете неће бити ограничен на Истанбул Истанбул; Турска је свим економским, политичким скренула пажњу на негативне социјалне и еколошке ефекте.

„Коме је потребан Канал Истанбул, за име Бога? Треба ли Истанбулу, или шачица људи чији је отпадни систем покварен? пита Имамоглу, иако ће се задовољити неким вишком који ће се појавити од 82 милиона грађана Републике Турске, 100 милијарди долара остало би под новим пореским теретом. Имамоглу је опасност објаснио на следећи начин:

„Канал Истанбул је за неке луд пројекат. На пример, они који не брину о незапослености и сиромаштву; за оне који годинама нису издвојили потребан буџет за припрему земљотреса. Они ће са великим задовољством прогласити оне који се успротиви Каналу Истанбулу издајницима у светлу науке и управљају огромним профитом који ће се појавити. Али платит ћемо цену за њихово задовољство, платиће 82 милиона грађана Републике Турске. Трошкови изградње и експропријације, који ће достићи астрономске цифре, поставиће најмање 100 милијарди УСД новог пореског оптерећења за све нас. Бићемо ухваћени усред нових међународних криза. Ми кажемо за њега, не постоји друга опција; Или канал или Истанбул. "

"Бићемо под теретом девизног дуга и камата"

Изразивши да је Канал Истанбул невероватан пројекат за међународну финансијску заједницу и њене локалне партнере, Имамоглу је нагласио да ће овим пројектом Турска бити под озбиљним девизним дугом и теретом камата. Истичући да ће Турска изгубити своја права, посебно добитке из Монтреук конвенције, Имамоглу је сажео опасност која Турску чека на следећи начин:

„Канал Истанбул је за неке невероватан пројекат. На пример, за стране финансијске кругове и њихове локалне партнере који дају кредите по највишој каматној стопи на свету. Будући да знају да се Канал Истанбул не може градити унутрашњим финансирањем, поново ће наметнути најтеже услове. Платит ћемо свој девизни дуг и њихове луде камате, које се повећавају сваког минута с нашим порезима, плаћаће наша дјеца. Штавише, суочићемо се са ризиком да изгубимо овлашћења стечена споразумом Монтреук због каналу Истанбул. Да би ограничила наша права на мореуз, Турска ће постати очигледна за игру снага које желе да смање тешку ситуацију. Упаст ћемо у канал који смо сами ископали “.

Посљедње везе с природним животом бит ће прекинуте

Наводећи да је Канал Истанбул одличан пројекат за оне који добро знају профит од најамнина и шпекулација, Имамоглу је рекао о уништењу које ће Канал природи учинити:

„Канал Истанбул је одличан пројекат за неке. На пример, парцеле и планови пута канал су били затворени; За оне који добро знају профит и шпекулације. Биће врло задовољни овим послом. Платићемо њихово задовољство. 136 милиона квадратних метара пољопривредног и шумског земљишта ове рајске земље биће уништено. Истанбул ће прекинути и своје последње везе са природним животом. Његов ваздух, вода и храна постаће загађенији. Природна структура Мраморног мора биће неповратно нарушена.

Анкета у Истанбулу од ИММ-а

Организујући истраживање са шест питања, истанбулска градска општина процениће како грађани гледају на Канал Истанбул. „Коме треба Канал Истанбул? Да ли је то Истанбул или они чији је систем отпада покварен? " На упитник, представљен под насловом, даје се одговор на веб локацији ИММ.

Књижица Цханнел Истанбул у 25 питања

Градска општина Истанбул исписала је "Књижицу о каналу у Истанбулу у 25 питања" и поделила је Истанбулцима. У књижици је детаљно објашњено уништење које ће Канал Истанбул учинити и терет који ће донети.

Процес се прати корак по корак

Председник ИММ-а, који помно прати процес везан за Канал Истанбул Ekrem İmamoğluУложио је и правне приговоре као лице. Понављајући свој приговор на „Промјену еколошког плана на европској страни резервата провинције Истанбул 1/100.000“, Имамоглу је рекао: „Изградња резервата Истанбулске провинције Иенисехир (Пројекат Канала у Истанбулу) 1/2 за Мастер развојни план 3. размјера и планове 1. Фазе и Он је такође поднео петицију за приговор на развојне планове за имплементацију скале 5000/1.

Имамоглу, који је журбу планова сматрао бедним, изразио је своју реакцију на следећи начин:

"Што се тиче Турске, тако јадне државе у процесу урбанизма и планирања, претпостављам да није било тако безобразне ситуације. На месту где је планирање, недужно планирање, па чак и процес земљотреса и урбане трансформације у Истанбулу трајао 6,7,8 година, планови 5000 и 1000 пожурили су се за 6-7 месеци, са пандемијом од 4 месеца. У последњем периоду - објесите га на вјешалицу. А ви се толико журите, толико сте се журили. Шта је ово журба? За шта је то? Кога треба обогатити? Мислим, зашто налет издаје који нема шта да дода овој земљи, можда највећа издаја Истанбула, издаја која се не може описати и упоредити са било којом издајом?

Подршка научним студијама

Истичући да питање Канала Истанбул треба решавати у светлу научних података, Имамоглу је лично подржао студије у том правцу. Имамоглу је још једном открио разлоге приговора личним представљањем Књиге научне евалуације Канал Истанбул и Извјештаја са радионице Канал Истанбул, у којој је 17 научника из 29 различитих области стручности открило штету коју би Канал Истанбул научним подацима нанио граду. Овом приликом Имамоглу је позвао и оне који подржавају канал Истанбул и замолио их да објасне своје научне разлоге.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*