„Деоница Наккас-Басаксехир“ аутопута Северна мармара, која ће бити изграђена у оквиру контроверзног пројекта Истанбула, Канал Истанбул, Rönesans Речено је да је група победила.
Када су испитивани путеви који ће се градити методом градити-управљати-преносом (БОТ), откривено је да су неки од њих путеви „Иенисехира“ који ће се градити у оквиру контроверзног пројекта Канал Истанбул.
Одборник ЦХП истанбулске градске општине (ИММ) рекао је, "Видело се на тендеру за путеве, који је награђен моделом градње-управљања-преноса, да ће чак и грађани платити да виде канал Истанбул Иенисехри".
Према вестима о Хазал Оцаку из Цумхурииет-а; Генерална дирекција за аутоцесте Министарства саобраћаја и инфраструктуре саопштила је да ће се тендер за пројекат „Наккас-Басаксехир (укључујући прикључне путеве)“ за Наккас-Басаксехир (укључујући прикључне путеве) одржати 3. маја, али тендер је одгођен до 21. јуна. .
На тендер одржан 30. јуна Rönesans Изјављено је да су група и Ценгиз Цонструцтион дали понуду. Према тендеру Rönesans Док је Група дала понуду од 8 милијарди 393 милиона 65 хиљада 100 ТЛ, примећено је да је Ценгиз Инсаат понудио 9 милијарди 295 милиона 812 хиљада 790 ТЛ.
Лицитирање Rönesans Речено је да је група победила. Сазнаје се да се у оквиру контроверзног пројекта Канал Истанбул на тендеру граде и путеви Иенисехир. Након тендера, пројекат ће бити изграђен и вођен у оквиру БОТ-а и биће пренет држави на крају оперативног периода.
По завршетку пројекта возила која желе да користе дотични пут или линију ће такође платити „путарину“ која ће бити објављена. Господин Надир Атаман, ЦХП саветник ИММ-а, који је прегледао путеве у оквиру тендера, рекао је: „Након тендера историјских мостова током пандемије, путеви пројекта су сада расписани на тендеру. Када се прегледају повезани путеви, види се да су путеви такође путеви канадског „Иенисехир-а“.
Канал Истанбул креће невероватном брзином и журбом. Ни слушање пандемије ни криза. Са тендерског пута, који је додељен моделу БОТ, видело се да ће чак и грађани плаћати новац да би видели Канал Истанбул Иенисехир “, рекао је.
Упркос коронавирусу, 26. марта одржан је тендер за заштиту и превоз историјских мостова Одабасı и Дурсункои, који остају у подручју утицаја на пројекту Канал Истанбул. Процењена цена тендера за „набавку услуга студијског пројекта“ најављена је за 566 хиљада 649 ТЛ. На тендер је достављено 5 понуда. Током тендера, који је трајао око пола сата, пажњу су предузеле мере против епидемије у сали. Представници компаније који су поднели предлог седели су један по један у сали, а чланови тендерске комисије носили су маске и рукавице.
Будите први који ће коментарисати