Туркисх Аероспаце Индустриес (ТАИ) наставља са испоруком беспилотних летелица (УАВ) без успоравања. Тренутно је завршена нова испорука АНКА, која повећава способност Команде морнаричких снага за тренутно откривање, идентификацију, праћење и уништавање циљева на мору.
Испоручено са новим могућностима
Четврта беспилотна летелица Анка, чија су пријемна испитивања успешно завршена у оквиру Оперативног пројекта снабдевања беспилотним летелицама, испоручена је са новим могућностима. САРПЕР +, САР/ИСАР/Марине Сеарцх Радар (Синтхетиц Апертуре Радар) са повећаним дометом, који може да врши даљинско откривање и идентификацију површинских и копнених циљева и откривање и праћење циљева у покрету, први пут је достављен Команди морнаричких снага. на авиону АНКА.
Поред тога, захваљујући могућности аутоматског система идентификације (АИС) интегрисане у беспилотну летелицу по први пут, АНКА имају могућност да детектују информације о идентитету свих површинских елемената на удаљености од стотина миља и тренутно преносе све радаре, слике и обавештајне информације система аутоматске идентификације Команди.могу да се прослеђују њиховим центрима.
Овом испоруком извршене су модификације 3 раније испоручена авиона АНКА са системом за аутоматску идентификацију од стране ТАИ. Дакле, укупно 2 АНКА, од којих 4 имају САР и ЕО/ИР камере, испоручене су Поморским снагама и користе се за 7/24 извиђачке и осматрачке мисије на свим нашим поморским границама од источног Медитерана до северног Егеја.
АНКА + студије се настављају
Док ТАИ наставља да развија постојеће АНКА УАВ системе и додаје нове могућности, такође наставља да ради на напреднијем моделу АНКА+ за породицу АНКА.
Очекује се да ће АНКА-ин напредни модел, АНКА+, имати дуже време лета и већи носивост. Очекује се да ће комплет за прецизно навођење (ХГК) и комплет за крилно навођење (КГК) бити интегрисани у АНКА+.
Извор: дефенцетурк
Будите први који ће коментарисати