Анкараи је лаки железнички систем који служи у главном граду Турске Анкари. Дужина линије је 9,5 километара, а на линији је једанаест станица.
историја
Први лаки железнички систем Анкараи, Анкараи, који је почео да се гради 7. априла 1992. године како би се удовољило све већим транспортним захтевима Анкаре, завршен је 30. августа 1996. године и пуштен је у употребу на релацији АСТИ-Дикимеви. Отварањем М2 још увек није повезан са Согутозу-ом, који је у изградњи са станицом.
Линија за шивање АСТИ Анкараи
| Анкараи: АСТИ - Шиваћа кућа | |
| АСТИ • Емек • Бахцелиевлер • Бесевлер • Анатолиа • Малтепе • Демиртепе • Кıзıлаи • Цоллеге • Куртулус • Шиваћа кућа | |
Анкараи станице
| станица | пренос | врста |
|---|---|---|
| Асти | Отвори-затвори | |
| Емек | у Хемзему | |
| Бахчелиевлер | Отвори-затвори | |
| Бесевлер | Отвори-затвори | |
| Анадолија | Отвори-затвори | |
| Малта | (Веза са линијом Баскентраи) | Отвори-затвори |
| crveni полумесец | M1 | бушење |
| Демиртепе | Отвори-затвори | |
| колеџ | Отвори-затвори | |
| спас | (Веза са линијом Баскентраи) | Отвори-затвори |
| кројач | Отвори-затвори |
У току су проширења
Согутозу продужетак
Проширење за једну станицу направљено је од АСТИ до Согутозу. (М 2) Уследиће трансфер између станице изграђене поред станице Согутозу и метроа Кору.
Планирана проширења
Источни продужетак
Последња станица Анкараиа, која ће се протезати приближно 10 км од Шиваће куће до округа Еге, биће подручје на коме се налази Тржни центар Ната Вега. Више од половине становништва Мамака имаће користи од метроа, који ће покрити приближно 15 насеља.
Вестерн ектенсион
Анкараи, који ће се простирати на приближно 5 км од Согутозуа до Блискоисточног техничког универзитета, састојаће се од две станице, Иузунцуиıл и МЕТУ.
Карапурцек лине
Турски статистички институт (ТСИ), према подацима заснованим на адресном систему регистрације становништва за 2018. годину, најмногољуднија насеља Анкаре, која је КАРАПУРЦЕК, индустрија намештаја на локацији, постала способнија да задовољи превоз 4-5 насеља. Општина Метрополитен, с обзиром на немогућност да одговори на потребе, као први корак планира пругу железничког система која пролази кроз Сителер, а Карапурцек Махаллеси као последњу станицу.
Будите први који ће коментарисати