Када ће мост Чанакале из 1915. године доћи у употребу? Тај датум

Када ће мост Цанаккале бити пуштен у употребу?
Када ће мост Цанаккале бити пуштен у употребу?

Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу рекао је да ће, када буде завршен, добити титулу највећег висећег моста средњег распона на свету; Он је рекао да је мост Чанакале из 1915. године, који ће бити мост симбола са својим доприносом економији земље, запошљавању и нацији, један од бренд пројеката Турске.

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu’nun 1915 Çanakkale Köprüsü’nü de kapsayan 101 Km’lik Malkara – Çanakkale kesiminde %62.5’lik fiziki gerçekleşme sağlandığını belirten Bakan Karaismailoğlu, projenin tamamlanması ile toplam yıllık zaman tasarruf tutarının 465 milyon lirayı, akaryakıt tasarruf tutarının da 102 milyon lirayı bulacağını belirtti. Bakan Karaismailoğlu, “Vatandaşlarımız projemiz ile zaman ve akaryakıttan yıllık toplam 567 Milyon lira tasarruf sağlayacak” dedi.

62.5% физичке реализације на деоници аутопута Малкара-Чанаккале, укључујући мост

Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу је у свом саопштењу навео да је пројекат аутопута Кıналı-Текирдаг-Цанаккале-Савастепе, чији рад се наставља непрекидно; Он је навео да је остварено 88 одсто физичке реализације на деоници Малкара-Чанаккале у дужини од 13 километар, од чега је 101 км аутопут, а 1915 км прикључни пут, као и мост Чанакале из 62,5. године у оквиру ове деонице.

То ће бити део иницијативе 'Средњи коридор' коју води Турска

Министар Караисмаилоглу је рекао да је мост Чанакале из 1915. године, који је најважнији део инвестиције реализоване у складу са националним развојним потезом Турске, први пројекат и додао да са својих 2 хиљаде 23 метра средњег распона, 770 метара бочних распона, Прилазни вијадукти од 365 и 680 метара, мост Чанакале Он је обавестио да ће укупна дужина првог висећег моста на Босфору бити 4 хиљаде 608 метара.

Министар Караисмаилоглу је рекао да ће пројекат бити део иницијативе „Средњи коридор“ коју води Турска у оквиру пројекта „Један појас и један пут“ ревитализацијом историјског пута свиле и да ће директно допринети циљу стварања непрекидне трговине. пут од Пекинга до Лондона.

Министар Караисмаилоглу је напоменуо да ће велики терет транзитног саобраћаја који је Истанбул преузео између Европе и Анадолије бити ублажен пуштањем пројекта у функцију и рекао: „Када пројекат буде завршен, он ће такође дати велики допринос националном и међународном туризму. Повезивањем аутопута Кıналı – Текирдаг – Цанаккале – Савастепе на аутопут Истанбул Измир, раздаљина између туристичких центара као што су Измир, Ајдин и Анталија и европских земаља биће скраћена. „Културна интеракција, као и комерцијални односи са европским земљама, Балканом, посебно Грчком и Бугарском, ће се повећати“, рекао је он.

Време путовања у Дарданелима од 1 сата биће смањено на 6 минута

Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü sayesinde feribotla 30 dakikada geçilen ancak bekleme süresiyle 1 saat süren Çanakkale Boğazı’ndan seyahat süresinin 6 dakikaya kadar ineceğini de vurgularken, “Proje aynı zamanda Marmara ve Ege Bölgelerindeki limanlar, demiryolu ve hava ulaşım sistemlerinin karayolu ulaşım projeleri ile entegrasyonu sağlanarak; bu bölgelerde ekonomik gelişime ve sanayinin ihtiyaç duyduğu dengeli planlama ve yapılanmanın oluşturulmasına imkân sunacak” şeklinde konuştu.

Vatandaş, proje ile zaman ve akaryakıttan yıllık toplam 567 milyon liralık tasarruf sağlayacak

88 km otoyol, 13 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 101 km uzunluğundaki Malkara-Çanakkale Otoyolu projesinin hizmete girmesi ile mevcut bölünmüş devlet yoluna kıyasla yaklaşık 40 km’lik kısalma sağlayacağını ifade eden Karaismailoğlu, “Malkara-Çanakkale Otoyolu projesinin yapılması ile yıllık zamandan 465 Milyon lira, akaryakıttan da 102 Milyon lira olmak üzere toplamda 567 Milyon liralık tasarruf sağlanacak” dedi.

Пројекат је постао извор запошљавања

Информишући да на пројекту ради укупно 5 хиљада 597 запослених, министар Караисмаилоглу је подвукао да ће пројекат обезбедити посао и храну за грађане и да ће дати значајан допринос привреди земље са могућностима запошљавања које ће пружити и виталношћу коју ће додати у различите секторе.

Министар Караисмаилоглу је закључио своје речи речима: „Свесни смо и одговорни да смо сведоци историје док градимо мост којем се свет радује свом својом величанственошћу. „Верујем да нам је циљ да овај мост, који је планирано да буде отворен 2023. године, представимо у службу нашем народу 18. марта 2022. године, нашим непрекидним темпом рада“, закључио је он.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*