Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу рекао је да ће, када буде завршен, добити титулу највећег висећег моста средњег распона на свету; Он је рекао да је мост Чанакале из 1915. године, који ће бити мост симбола са својим доприносом економији земље, запошљавању и нацији, један од бренд пројеката Турске.
Министар Караисмаилоглу је навео да је остварено 1915% физичке реализације на деоници од 101 км Малкара - Чанаккале аутопута Кинали-Текирдаг-Чанаккале-Саваштепе, која укључује мост Чанакале из 62.5. године, и да је са укупним годишњим завршетком пројекта. износ ће бити 465 милиона лира, а уштеда горива ће износити 102 милиона лира. Министар Караисмаилоглу је рекао: „Наши грађани ће уштедети укупно 567 милиона лира годишње на време и гориво са нашим пројектом.
62.5% физичке реализације на деоници аутопута Малкара-Чанаккале, укључујући мост
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу је у свом саопштењу навео да је пројекат аутопута Кıналı-Текирдаг-Цанаккале-Савастепе, чији рад се наставља непрекидно; Он је навео да је остварено 88 одсто физичке реализације на деоници Малкара-Чанаккале у дужини од 13 километар, од чега је 101 км аутопут, а 1915 км прикључни пут, као и мост Чанакале из 62,5. године у оквиру ове деонице.
То ће бити део иницијативе 'Средњи коридор' коју води Турска
Министар Караисмаилоглу је рекао да је мост Чанакале из 1915. године, који је најважнији део инвестиције реализоване у складу са националним развојним потезом Турске, први пројекат и додао да са својих 2 хиљаде 23 метра средњег распона, 770 метара бочних распона, Прилазни вијадукти од 365 и 680 метара, мост Чанакале Он је обавестио да ће укупна дужина првог висећег моста на Босфору бити 4 хиљаде 608 метара.
Министар Караисмаилоглу је рекао да ће пројекат бити део иницијативе „Средњи коридор“ коју води Турска у оквиру пројекта „Један појас и један пут“ ревитализацијом историјског пута свиле и да ће директно допринети циљу стварања непрекидне трговине. пут од Пекинга до Лондона.
Министар Караисмаилоглу је напоменуо да ће велики терет транзитног саобраћаја који је Истанбул преузео између Европе и Анадолије бити ублажен пуштањем пројекта у функцију и рекао: „Када пројекат буде завршен, он ће такође дати велики допринос националном и међународном туризму. Повезивањем аутопута Кıналı – Текирдаг – Цанаккале – Савастепе на аутопут Истанбул Измир, раздаљина између туристичких центара као што су Измир, Ајдин и Анталија и европских земаља биће скраћена. „Културна интеракција, као и комерцијални односи са европским земљама, Балканом, посебно Грчком и Бугарском, ће се повећати“, рекао је он.
Време путовања у Дарданелима од 1 сата биће смањено на 6 минута
Караисмаилоглу је такође нагласио да ће време путовања од Дарданела, који трајектом прећи за 1915 минута, али траје 30 сат са временом чекања, бити смањено на 1 минута, захваљујући мосту Чанакале из 6. године, и рекао: „Пројекат ће такође обезбеди интеграцију лука, железничког и ваздушног саобраћаја у Мраморном и Егејском региону са пројектима друмског саобраћаја. „То ће омогућити економски развој у овим регионима и стварање уравнотеженог планирања и структурирања које је потребно индустрији“, рекао је он.
Грађани ће пројектом уштедети укупно 567 милиона лира годишње у времену и гориву.
Наводећи да ће пројекат аутопута Малкара-Чанаккале, који има укупну дужину од 88 км, укључујући 13 км аутопута и 101 км прикључног пута, обезбедити скраћење од приближно 40 км у поређењу са постојећим подељеним државним путем, Караисмаилоглу је рекао: „Са изградња пројекта аутопута Малкара-Чанаккале, годишња уштеда времена од 465 милиона „Укупно 102 милиона лира ће бити уштеђено, 567 милиона лира од горива“, рекао је он.
Пројекат је постао извор запошљавања
Информишући да на пројекту ради укупно 5 хиљада 597 запослених, министар Караисмаилоглу је подвукао да ће пројекат обезбедити посао и храну за грађане и да ће дати значајан допринос привреди земље са могућностима запошљавања које ће пружити и виталношћу коју ће додати у различите секторе.
Министар Караисмаилоглу је закључио своје речи речима: „Свесни смо и одговорни да смо сведоци историје док градимо мост којем се свет радује свом својом величанственошћу. „Верујем да нам је циљ да овај мост, који је планирано да буде отворен 2023. године, представимо у службу нашем народу 18. марта 2022. године, нашим непрекидним темпом рада“, закључио је он.
Будите први који ће коментарисати