ЦХП Едирне Заменик ванр. Др. Окан Гаитанциоглу Истанбул - Halkalı и Едирне - Капıкуле између изградње железничке пруге, земљишта са ископа су се сипала на пашњаке у региону.
Пружање парламентарног питања министру транспорта и инфраструктуре Адилу Караисмаилоглуу и министру пољопривреде и шумарства Бекир Пакдемирли, ванр. Др. Окан Гаитанцıоглу изјавио је да је земљиште ископа бачено на пашњаке, а поља у региону оштећена прашином и да су водени ресурси исушени, па чак и свети извор на којем су животиње пиле воду је напуњен.
На питање да ли ће ископ из пројекта бити претходно изливен, ванр. Др. Гаитанцıоглу је изјавио да је уништавање пољопривредних земљишта и пашњака неприхватљиво. Наглашавајући да се финансирање пројекта финансира средствима Европске уније, обављени посао није у складу са европским стандардом с обзиром на штету животној средини и пољопривредним подручјима. Др. Гаитанцıоглу је такође питао да ли ће штета коју су претрпели пољопривредници бити надокнађена.
Доц. Др. Гаитанцıоглу је рекао, „Уклањањем мема повећавате ионако високе трошкове у сточарству. Стално увозимо животиње из целог света. Није прошло ни 10 месеци откако је председавајући АКП рекао „неће увозити уколико то није потребно“, а ми смо увезли стотине хиљада животиња. Штавише, упркос свом овом увозу, ми смо једна од земаља у којима је месо најскупље. У земљи која уништава пашњаке и пољопривредно земљиште не може се поменути сигурност хране. Транспорт и пољопривреда нису супротстављени, већ се допуњују. „Не може бити рационалног оправдања за уништавање пољопривредног земљишта у ово доба.
Подсећајући да је заштита пашњака уставна и законска обавеза, неприхватљиво је њихово уништавање сипањем земље на њих, заменик изв.проф.д. ЦХП Едирне. Др. Окан Гаитанцıоглу додао је да је заштита пашњака веома важна у случају све већих трошкова у сточарству.
Парламентарно питање које је посланик Гаитанцıоглу поднео Председништву Велике националне скупштине Турске на одговор министра Пакдемирлија гласи:
"Истанбул (HalkalıЗбог изградње железничке пруге између ) и Једрена (Капıкуле), земља са ископина се излива на пашњаке у региону, а прашина која излази оштећује њиве у региону. У својим изјавама новинарима, Балкански транспорт и инфраструктура Адил Караисмаилоглу је рекао: „Ми ширимо земљиште са грађевинског подручја овог пројекта на пашњаке у региону уз помоћ наших Покрајинских дирекција за пољопривреду. А ми помажемо да се ти пашњаци претворе у оранице. У том смислу добијамо пољопривредно земљиште у нашој земљи”.
- Пре него што је започео предметни пројекат, да ли је вашем министарству било допуштено да ископна тла падну на пашњаке?
- Није ли заштита низинског подручја уставна и законска обавеза?
- Да ли је могуће да пашњаци чија је земља ископа изливена поврате квалитет пашњака? Имате ли посла на томе?
- Како је објаснио министар саобраћаја и инфраструктуре, да ли је могуће да су пашњаци на којима се одлаже земља ископавају пољопривредне површине?
- Како ће се надокнадити губици наших пољопривредника који живе у изгубљеним пашњацима?
- Да ли се узгајање здравих животиња може обављати без пашњака?
- Колико су била наша пашњака 2002. године, када је АКП дошла на власт? Колико дуго је сада?
- Да ли имате било какав посао да спречите подручја која ће изгубити квалификацију за пашњаке због пропадања ископа?
- Постоји ли гаранција вашег Министарства да се пашњаци са ископима ни на који начин неће користити у пољопривредне сврхе?
- Да ли намеравате да платите компензацију нашим пољопривредницима који су оштећени дотичним пројектом?
Захтев који је Гаитанцıоглу затражио од министра Караисмаилоглу-а да одговори је следећи:
"Истанбул (HalkalıЗбог изградње железничке пруге између Једрена (Капıкуле) и Једрена (Капıкуле), земљишта са ископа бацају се на пашњаке у региону.Због овог процеса поља у региону су оштећена, водени ресурси су сушење и свети извор где животиње пију воду. Радови изведени уз подршку Европске уније, али не у складу са стандардима Европске уније, наносе велику штету нашим пољопривредницима у региону.
Са друге стране, у својим изјавама за новинаре, Саобраћај и инфраструктура Балкана Адил Караисмаилоглу је рекао: „Ми ширимо земљиште са грађевинског подручја овог пројекта на пашњаке у региону уз помоћ наших Покрајинских дирекција за пољопривреду. . А ми помажемо да се ти пашњаци претворе у оранице. У том смислу добијамо пољопривредно земљиште у нашој земљи.” он каже да је то очигледно против закона о пашњацима и да је научно погрешно.
- Колики је трошак наведеног железничког пројекта и из којих извора се финансирају ти трошкови?
- Који је крајњи датум пројекта?
- Да ли је припремљен извештај процјене утицаја на околиш пре покретања пројекта?
- Да ли је штета на пољопривреди и пашњаку оцењена у извештајима ПУО?
- Да ли намеравате да платите пољопривредницима у региону за штету на пољопривредном земљишту?
- Колика се удаљеност за превоз ископаног откопа израчунава и плаћа компанији која утовара радове на ископавању?
- Да ли је тачно одређена количина ископине пре почетка градње и где ће та ископина тачно бити одређена?
- Да ли министар има сазнања да се пашњаци штите у складу с нашим Уставом и законима, стока се овде врши и не може се претворити у пољопривредне површине изливањем земље за ископавање, већ ће бити уништена? "
Будите први који ће коментарисати