Ревизиране од стране Државних железница Републике Турске, нове контроле, које су отвориле своја врата грађанима са друштвеним животом, те обрис главног градског музеја ТЦДД Измир, посетиоцима чине два путовања у историји.
Зграда, коју су британски трговци 1800-их градили у Алсанцаку са архитектонским стилом названим „Багдади“, једно време је коришћена као складиште. Зграда, коју је касније британска компанија користила као административни уред, користила се као резиденција директора „Османске железничке компаније Измир-Ајдин“ 1860-их.
Након национализације железница, историјска зграда, која се већ дужи низ година користи као коначиште са 5 зграда са истим архитектонским карактеристикама, организована је 1990. године као „Музеј и уметничка галерија“.
На првом спрату музеја налазе се радови изложени у одељцима који се састоје од просторија за комуникације, вучу и путеве. У соби за комуникацију изложени су телеграфски стројеви, телефони, контејнери за течне батерије који производе електричну енергију користећи блуестоне, телекомуникације, телекс уређаје, радио и њихове периферне уређаје и комуникационе документе.
У оквиру цртања, механички и електрични делови вучених и вучених возила у власништву ТЦДД, имена прве две парне локомотиве произведене у нашој земљи, "Бозкурт" и "Каракурт", модели шасије, пресек мотора који формирају оквир вучења, делови за путничке и теретне аутомобиле. Изложени су материјали за одржавање и поправке.
У просторији нашег музеја изложени су алати и материјал за железнице који се користи у одржавању и поправци изградње железница, шатор који су радници користили за склониште током нерадног времена, као и дрвена бачва која се користи за потребе воде у пољу.
На другом спрату нашег музеја налази се соба управитеља Гар, соба службеника за кретање, канцеларија службеника за улазнице, одељење здравља и одсеци Демирспор, а овде су изложени радови.
Будите први који ће коментарисати