Савез западне Аналске индустрије и пословних удружења (БАСИФЕД), Федерација индустрије индустрије и привреде западног Медитерана (БАКСИФЕД) и Јужноегејски савез за индустрију и пословање (ГЕСИФЕД) објавит ће заједничку декларацију о Денизли-Аидıну, која ће се одржати 3. јула 2020. године. Они су изјавили да позорно прате тендерски тендер и да би овај тендер, који је одложен 8 пута, требало да буде закључен овог пута.
У декларацији објављеној са потписима три председника федерације, „док наше федерације пажљиво гледају тендер фазе Денизли-Аидıн на аутопуту Измир-Анталија 11. јуна 2020. године, због епидемије Цовид-19 да се тендер одржава широм света, са званичном изјавом да компаније не могу завршити припремне процесе због избијања Цовид-3, осам пута смо били разочарани јер је каснило. "
У изјави објављеној са потписима Абдулаха Ердогана, председника Извршног одбора БАКСИФЕД-а, Аисун Налбант-а, председника Управног одбора ГЕСИФЕД-а и Седа Каиа Осен-а, председника Извршног одбора БАСИФЕД-а, констатовано је да је неуспех у изградњи Денизли-Аидıн аутопута који се протеже на део аутопута Денизли-Аидıн, који је део Антане
У изјави наведено је да је аутопут инвестиција не само за Денизли и Аидıн, већ и за Измир и Анталију током 50 година, „Аутопут обично траје 580-6 сати вожње између Измира и Анталије, са тренутним државним путем од 7 км, аутопутем 440 км. С обзиром да се узима у обзир број дневних прелазака за возила, несумњиво је да ће се његовом имплементацијом појавити огромна цифра уштеде. "
„НЕЋЕ ИЗВОЗИТИ КРОЗ 54 ПРОМЕТНА СВЕТЛА“
Представници предузећа, наводећи да је важно да Денизли и Аидıн, који је важан регион својим извозом, производњом и запошљавањем, омогуће једноставан приступ и ефикасну логистику на домаћем и иностраном тржишту, кажу: „Приступ луци Измир, приступ луци Анталија, приступ аеродромима три провинције, Трговина три покрајине једна са другом, са државом и светом, не може да се одржава путем са 54 семафора између Ајдина и Денизлија. "
Наводи се да је овај аутопут важан за здрав превоз ових региона, који долазе до изражаја својим туристичким вредностима, под условом да Измир, Денизли, Аидıн и Анталиа нису ограничени на трговину, индустрију, туризам, нарочито Измир, који је свој циљ јасно изнио под слоганом „Град сајмова и конгреса Конгреси Измир“, У смислу да је центар научних студија, домаћин разних сајмова, организовање културних и уметничких активности, у изјави је наведено да на Егејском и Средоземном мору постоје проблеми, „За организаторе, организаторе, госте, домаће и међународне учеснике манифестација не постоји превоз аутопутем, приступ аеродромима региони одвраћају због тешкоћа и железничке мреже којима је потребна обнова на истој линији “.
ДОШАО ХВАЛА И УПОЗОРЕЊЕ
Од 33 пословна удружења у породицама БАСИФЕД-БАКСИФЕД и ГЕСИФЕД, опет као пословном свету од 5400 чланова, очекујемо да ће први корак инвестиције бити изведен 3. јула 2020. у складу са интересима региона. Чекамо да буде пуцано прво пикаполо. "
Представници предузећа који су рекли да ће тендер, који је поништен осам пута, бити следбеник могућих негативних сценарија као што је тендер који се неће одржати, чак и ако уговор није потписан. Приступите Анкари онолико често колико је потребно, интегрисаним састанцима и разговорима са локалним администратором покрајина путем наших удружења чланова у Измир-Аидıн-Денизли-Анталии, мобилизацијом локалних објеката наших чланова који учествују у активним дужностима у локалним администрацијама и професионалним коморама у породицама БАСИФЕД-БАКСИФЕД и ГЕСИФЕД и наравно. Желели бисмо да будемо следбеник питања у сарадњи са нашим заменицима. Што се тиче аутоцесте, позвали су све невладине организације које кажу да је „ово питање земље“, иако немамо члана. “
Будите први који ће коментарисати