Захваљујући раскрсницама улице Зубеиде Ханıм и Оулу, које је преуредила Метрополитанска општина Бурса додавањем 2 траке на везни крак Кружног пута како би се смањило оптерећење на раскрсници Ацемлер, пропустљивост возила на западу према -гранак северног скретања повећан са 2596 на 3524 на сат.
Метрополитанска општина, која наставља са радом као што су проширење путева и нови путеви, промоција јавног превоза и оптимизација сигнализације железничког система како би се елиминисао транспортни проблем у Бурси, почела је да убире плодове свог рада, посебно у Ацемлеру, један чворних тачака градског саобраћаја. У оквиру радова који су обављени у марту прошле године, дограђене су две траке дужине 240 метара на скретању са Измирског пута на Кружницу, што није могло да задовољи тренутну потражњу за возилима по капацитету на раскрсници Ацемлер. Поред тога, пут у правцу спуштања улице Зубеиде Ханıм до Ацемлер моста отворен је за 170 траке отварањем додатне траке у дужини од 3 метара, а такође је преуређена спојна саобраћајница Улице Оулу до Улице Зубеиде Ханıм. У циљу растерећења сигнализоване раскрснице на скретању из Улице Зубеиде Ханıм у улицу Хат, на овом месту је отворена додатна трака дужине 140 метара и деоница раскрснице је повећана на три траке.
Капацитет се повећао
Удобност коју пружају аранжмани направљени у Ацемлеру, где је просечан дневни промет у Истанбулу око 180 хиљада возила и гужва је чак и од Моста мученика 15. јула, огледа се и у бројкама. У пребројавању возила пре радова, број возила која су долазила из правца запада и користила овај крак за спајање на обилазницу ка северу износила је 2596 на сат, док је у мерењима након радова уочено да капацитет повећан за 35 одсто. Док је новим прописом предвиђено повећање капацитета за приближно 1000 возила на сат, утврђено је да је број возила која користе ову грану достигао 3524 на сат. Проширењем опције повратка смањено је оптерећење возила у правцу Анкаре, док је оближњи обилазни пут постао ефикаснија алтернатива. Као резултат повећања капацитета, повећани су захтеви возача за обилазницом у вршним сатима када су гужве у правцу Анкаре.
Без компромиса у улагањима у транспорт
Подсетивши да је не само Турска већ и цео свет прошла кроз тежак процес због епидемије корона вируса, градоначелник Градске општине Бурса Алинур Акташ рекао је да, иако су у многим развијеним земљама обустављене инвестиције, у Бурси нису направили никакве уступке у борби. против епидемије и социјалне подршке с једне стране и инвестиција у инфраструктуру и транспорт са друге стране. Подсећајући да су, с једне стране, возном парку градског превоза додали нова возила, а са друге, учинили путеве удобнијим изливањем око 28 хиљада тона асфалта на траси од 80 километара само за време полицијског часа, градоначелник Акташ је напоменуо да је олакшање које су обезбедили аранжмани које су направили пре пандемије на раскрсници Ацемлер приказано у бројкама.
Будите први који ће коментарисати