Повећање капацитета 1000 возила у Бурса Ацемлер-у

Капацитет Бурсе за почетнике у почетницима
Капацитет Бурсе за почетнике у почетницима

Захваљујући раскрсним везама Зубеиде Ханıм и Оулу Авенуе, које је преуредила метрополитанска општина Бурса, додајући две траке направљене у везивачном краку за обилазницу, како би се смањило оптерећење чвора Ацемлер, повећао се капацитет преласка возила од 2 на сат у правцу завоја са запада на север.


Да би отклонио проблем транспорта у Бурси, градска општина, која наставља своје радове попут ширења путева и нових путева, промовишући јавни превоз, оптимизацију сигнализације железничког саобраћаја, почела је да убире плодове својих радова посебно у Ацемлеру, једној од чворских тачака градског саобраћаја. У оквиру студије која је обављена прошлог марта, две траке дужине 240 метара додате су повратном краку како би се на раскрсници Ацемлер повећао капацитет повратног крака с Измирске цесте која није могла да задовољи тренутну потражњу возила. Поред тога, пут у правцу слетања на мост Ацемлер на авенији Зубеиде Ханıм отворена је додатна трака дугачка 170 метара, а прелазни пут авеније Оулу до авеније Зубеиде Ханıм је преуређен. Како би се растеретио сигнализирани раскрсник на његовом повратку из улице Зубеиде Ханıм у Улицу Хат, до ове тачке отворена је додатна трака дужине 3 метара, а пресечни део је уклоњен у три траке.

Капацитет се повећао

Комфор који обезбеђује аранжман склопљен у Ацемлеру, где просечна дневна густина у Истанбулу износи око 180 хиљада возила, што је још концентрираније него мост Мученика 15. јула, такође се одразила на бројке. У бројевима возила пред испитивање, број возила која долазе из западног смера и користе ову руку за повезивање са северним путем био је 2596 на сат, док је мерење извршено након студије повећано за 35 процената. Новим аранжманом постигнуто је повећање капацитета око 1000 возила на сат, док је број возила који користе ову руку достигао 3524 на сат. Са ширењем теме повратка, оптерећење возила у правцу поласка из Анкаре је смањено, док је оближњи аутопут постао ефикаснија алтернатива. Као резултат повећања капацитета, током вршних сати у правцу Анкаре, повећали су се захтјеви возача за оближњом обилазницом.

Нема компромиса у вези са инвестицијама у превоз

Због избијања вируса короне, управо градоначелник Бурсе, подсећајући да Турска није све најтеже на свету прошла кроз процес Алинур Актас, обустављена су улагања у многим развијеним земљама, борба против епидемије с једне стране у Бурси и социјална подршка чинећи било какве уступке са друге стране у инфраструктуру и инвестиције у саобраћај. подсетило је. Подсетивши да су у возни парк јавног превоза додали нова возила, с друге стране, бацили су око 28 хиљада тона асфалта на 80-километрској траси само на полицијски час, председник Акташ је приметио да је олакшање предвиђено аранжманима пре пандемије на раскрсници код Ацемлера показано у бројевима.



Сохбет

Будите први који ће коментарисати

Коментара