Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу: Циљ нам је да за 5 година повећамо нашу линију брзих возова са 200 километара на 5 километара.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу присуствовао је сесији „Дигитална будућност“ одржаној у оквиру „Самита о дигиталној будућности у саобраћају и инфраструктури“ који је организовало Министарство саобраћаја и инфраструктуре у оквиру „Дигиталне свести и сајбер домовине“. “ Кампању коју је покренуло Председништво Републике Турске Хакан Челик 24. јуна одговарао је на његова питања.
На питање о сопственом животу, Караисмаилоглу је рекао да је његова авантура у транспортној индустрији почела у Градској општини Истанбула, где је почео да ради 1995. године, и да је ИММ у то време био као школа и да им је пружио сјајна искуства.
Караисмаилоглу је навео да је Истанбул прошао кроз велике револуције у овом процесу, да су за 25 година завршени радови који би трајали векове, представљени су веома важни пројекти као што су Мармараи, Иавуз Султан Селим, Евроазијски тунел, а град је био пример свету. у овој области.
Описујући пројекте реализоване у области саобраћаја и инфраструктуре у Истанбулу у последњих 25 година, Караисмаилоглу је нагласио да планирају будућност и да ће у Истанбулу постојати мрежа метроа од 510 километара са онима који су сада започети.
„Дужина пруге брзих возова достићи ће 5 хиљада 500 километара“
Министар Караисмаилоглу је навео да су за 17 година у транспорт и инфраструктуру уложили 880 милијарди лира, а да је највећи део ових улагања уложен у аутопутеве и да је у овој области временом достигнута тачка.
Наводећи да су се од 2013. године фокусирали на улагања у железницу и да праве искорак у овој области, Караисмаилоглу је своје речи наставио на следећи начин:
„Наши грађани ће се у наредних 5 година много чешће сусретати са железницом. Повећаће се тежина улагања у железницу. Имамо веома важне планове у областима као што су повезивање индустрија и лука са железницом, логистика и транспорт. Планирамо за наредних 50 година, 100 година. Наша земља се први пут сусрела са брзим возом пре неколико година. Тренутно имамо више од 12 хиљада километара железничких пруга. Повећаћемо нашу линију железничког система на 5 хиљада километара у року од 18 година. „Циљ нам је да повећамо нашу линију брзих возова са 5 километара на 1200 хиљада 5 километара за 500 година.
„Грађанин вози брзим возом из Сиваса Halkalı„Могу ићи горе до“
Министар саобраћаја и инфраструктуре Караисмаилоглу је напоменуо да ће линија брзих возова Анкара-Сивас бити отворена ове године, а сада грађанин који вози брзи воз из Сиваса може да путује до Истанбула. HalkalıИзјавио је да би отишао до .
Наводећи да тренутно ради брза железничка линија Анкара-Коња и да ће они превозити Коњу до Карамана, а одатле до Улукишле, Караисмаилоглу је рекао да ће се потом спустити у Адана-Мерсин и спојити линију Адана-Газиантеп из Мерсина.
Караисмаилоглу је навео да ће они повезати Бурсу са линијом Анкара-Истанбул и Истанбул са граничном линијом Капикуле, Çerkezköy-Изјавио је да се линија Капикуле наставља.
Истичући да ће ткати паукове мреже широм земље, Караисмаилоглу је навео да ће изложити важне пројекте визије.
„Рад није стао ни на једном од наших 4 хиљаде градилишта“
Министар Караисмаилоглу је дао следеће изјаве о томе како су се инвестиције наставиле током епидемије:
„Имамо градилишта широм Турске. Њих око 4 хиљаде. Током епидемије ниједно наше градилиште широм земље није затворено. Предузели смо све мере безбедности, маске и санитарне мере. Прошли смо кроз успешан процес пандемије. Ништа од нашег рада није стало. „На дан полицијског часа одржали смо церемонију да видимо светло у Гајретепеу, 70 метара под земљом.
Караисмаилоглу је навео да се изградња моста Чанакале из 1915. године, пројекта највећег средњег распона на свету, наставља без престанка и објаснио да настављају да изводе веома важне пројекте широм земље.
Министар Караисмаилоглу: „Отворићемо Ботан мост са нашим председником у Сиирт Первари 11. јула. То је толико технолошко дело да је то мост са најширим централним распоном у Турској, изграђен са уравнотеженим системом конзоле. „Омогућава удобан превоз нашим грађанима тамо. рекао.
„Домаћи електрични воз ће кренути у шине за 3 месеца“
Министар саобраћаја и инфраструктуре Караисмаилоглу изјавио је да нису имали никаквих проблема у транспорту и комуникацији током епидемијског процеса и објаснио да су се брзо прилагодили постпандемијском периоду.
Објашњавајући да су у оквиру епидемије изнели нове планове у вези са смањењем емисија, логистиком, мобилношћу, транспортом, е-трговином, великим подацима, технологијом у облаку и дигиталним простором, Исмаилоглу је говорио о овим циљевима.
Караисмаилоглу је напоменуо да је Турска изградила локални и национални електрични воз који ће омогућити вожњу брзином од 160 километара и нагласио да ће почети фабричка испитивања овог воза и да ће изаћи на шине у року од 3 месеца.
Министар Караисмаилоглу је навео да је циљ да следеће године отворе линију Гаиреттепе-Истанбул у дужини од 38 километара, а годину дана након овог отварања отвара се линија од 32 километра Аеродром Истанбул-Аеродром Истанбул.Halkalı Он је објаснио да им је циљ пуштање метро линије у функцију.
Напомињући да су у Турској почела тестирања 5Г, Караисмаилоглу је додао да су заједно са релевантним институцијама и организацијама предузели важан посао у овој области и да ускоро могу дати сјајне добре вести.
Будите први који ће коментарисати