Ескисехир Раил Системс инсистирају на томе да будемо центар

Ескисехир инсистира на томе да будемо центар жељезничких система
Ескисехир инсистира на томе да будемо центар жељезничких система

Целалеттин Кесикбас, председник Индустријске коморе Ескишехира (ЕСО), поновио је да желе да Ескишехир буде национални и домаћи производни центар у железничким системима и рекао: „Ескишехир то у великој мери заслужује и компаније у Ескишехиру имају ове техничке могућности, инфраструктуру и документе , како у ТУЛОМСАС, тако иу другим нашим компанијама.“ .

Истичући да је железнички систем Ескишехира град са потенцијалом да постане национални производни центар, председник Индустријске коморе Целалеттин Кесикбаш је истакао да Ескишехир има културу железничког система од 1894. године. Подсећајући да у Ескишехиру постоје компаније које су потенцијално ТУЛОМСАС и под-индустрија коју је ТУЛОМСАС створио и која су сада постала главна индустрија, Кесикбаш је наставио свој говор на следећи начин:

„Ескишехир је производни центар локалних и националних брзих возова, локомотива и вагона. Као индустрија Ескишехира, желимо да Ескишехир буде национални и домаћи производни центар у железничким системима. Ескишехир то увелико заслужује и компаније у Ескишехиру имају ове техничке могућности, инфраструктуру и документе, како у ТУЛОМСАСу тако иу другим нашим компанијама. У том смислу, Ескишехир је у много напреднијој позицији од свих градова у Турској. Наше највеће очекивање, посебно са новооснованим ТУВАСом, је да ће Ескишехир постати центар Турске у овом правцу. Поред тога, једна од најважнијих потреба Ескишехира у вези са железничким системима је да обезбеди везу од организоване индустријске зоне Ескишехир Логистичког села Хасан Беи и логистичког села до лука у Гемлику. Ово ће повећати озбиљан извозни потенцијал и улагања у Ескишехир. У том смислу, пројекат Ескисехир Ураисим пројекат Међународног тестног центра за железничке системе тренутно се спроводи у региону Алпу. Сврха овога је да буде центар изврсности где се тестирају сви железнички системи произведени у Турској и сва опрема која треба да се вуче, а практично знање Турске остаје у Турској. У том смислу, производња и Ураисима и брзих возова у Ескишехиру и Ескишехир који постаје национални центар железничког система су најважнија питања која Ескишехир заслужује од 1894. године. Наш највећи захтев је да желимо да инфраструктура и култура Ескишехира, посебно у вези са железничким системима, не буду као Деврим вагон. Не желимо да има такву судбину. У том смислу, мислимо да Ескишехир то заслужује својим компанијама, инфраструктуром, машинама и људским ресурсима.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*