Метро Доха у дужини од 300 километара служи за подручје Велике Дохе и пружа везе са градским центрима, већим трговачким зонама и стамбеним подручјима. Метро, који је подигнут или подигнут на периферији града, налази се под земљом у централном делу Дохе. Метро; Састоји се од четири линије и 100 станица: црвене, златне, зелене и плаве. Црвена линија изграђена је првенствено и повезује међународни аеродром Нова Доха са Западним заливом у централној Дохи. Мрежа железничких система Катара биће завршена пре отварања Светског купа 2022. године, што ће омогућити довољно пробних вожњи.
Тендер Голд Лине је једна од инвестиција извршених у припреми за Светско првенство 2022. године и највећи је пројекат урађен у ову сврху у Катару, чија је цена 4.4 милијарде долара. Церемонијом потписивања у Катару, Иапı Меркези и СТФА потписали су тендер са највишом ценом коју су икада добили турски извођачи у иностранству. У пројекту је истовремено коришћено 6 машина за бушење тунела. Трајање рада је 54 месеца, а за јавност је отворено у новембру 2019.
Заједничко улагање на пројекту; Иапи Меркези из Турске и СТФА, Актор из Грчке, ларсентоубро из Индије је креирао Катар и Ал Џабер инжењерство. У уговору о изградњи Голд Лине пакета, који има највећи обим пакета метроа из Дохе, Иапı Меркези и СТФА имају највећи удио КСНУМКС-а у заједничком улагању.
Имајући у виду градске ужурбане стамбене просторе у граду, планира се да метро линије у центру Дохе буду потпуно под земљом.
Будите први који ће коментарисати