Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу изјавио је да се настављају радови на изградњи 39 тунела и 17 мостова, који су започети да би се омогућио приступ брани Јусуфели, која ће бити проглашена највишом браном у Турској и селима у региону. брзо и рекао: „Ископање 39 тунела који ће обезбедити приступ највишој брани у Турској Довели смо производњу подршке до фазе завршетка. Такође смо остварили напредак од 78 одсто у производњи мостова. „Наш циљ је да завршимо овај пут до краја 2021. године и повежемо Артвин са браном Јусуфели са 39 тунела“, рекао је он.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу најавио је да ће започети изградња путева који ће повезати округ са центром града са браном Јусуфели, која се гради на реци Цорух у Артвину и која ће бити највиша брана у Турској са телесном висином од 270 метара и трећа највиша брана на свету у својој категорији, наставља се. Наводећи да је укупна дужина трасе путева за пресељење бране Јусуфели, који се граде за пуштање у рад бране и хидроелектране Јусуфели, 3 километра, Караисмаилоглу је рекао да ће у оквиру пројекта бити 69,2 појединачних цевни тунели у дужини од 55,3 км, као и 39 мостова и 17 специјално направљена моста.Он је објаснио да постоји 4 раскрсница различитих нивоа.
Истичући да ће пут бити у потпуности битуменски топли премаз (БСК) на траси укупне дужине 69,2 километра, министар Караисмаилоглу је рекао: „Тиме ћемо пут Јусуфели-Артвин учинити много безбеднијим и спречићемо да буде затворен месецима. током зимских месеци. „Трасом којом пролазимо кроз 39 тунела, буквално бушећи кроз планине, омогућићемо нашим грађанима Јусуфелија да безбедно путују 12 месеци“, рекао је он.
Наводећи да је пројекат у коридору север-југ и повезује провинцију Артвин са провинцијом Ерзурум, Караисмаилоглу је навео да ће завршетком инвестиције бити изграђени путеви бране на брани Јусуфели и хидроелектране, што ће чинити значајну допринос енергетским потребама Турске, биће завршен и брана ће почети са радом. Министар Караисмаилоглу је такође нагласио да ће се стандард путева значајно повећати и рекао да ће пут дати значајан допринос националној економији.
Наводећи да се грађевински радови убрзано настављају, Караисмаилоглу је рекао: „У пројекту смо завршили 54,3 километра ископа тунела и производње потпоре и 32,4 километра покривања производње бетона. Производња потпоре за ископ тунела је стигла у фазу завршетка. Завршили смо 78,00 одсто производње мостова и 55 одсто специјално пројектованих мостова. „Наш циљ је да завршимо овај тежак пут дуг 69,2 километра и пустимо га у промет крајем 2021. године“, рекао је он.
Министар Караисмаилоглу је истакао да током епидемије Цовид-19, која је негативно утицала на цео свет и Турску, радови нису обустављани ни на једном градилишту, а програми рада су настављени уз предузимање свих мера предострожности у погледу здравља и безбедности радника. запослених, и рекао: „Једно од ових градилишта је градилиште путева који ће повезивати брану Јусуфели са центром града. . Такође бих желео да изразим наше задовољство што смо деоничар тако важног пројекта који ће пружити додатну вредност региону. Радимо свом снагом на испуњавању ове одговорности коју смо преузели под вођством нашег председника. „Циљ нам је да до краја 2021. завршимо наш пут за брану“, закључио је он своје речи.
Будите први који ће коментарисати