Гувернорат округа Адалар, који је одложио пуштање у погон електричних возила које је увео ИММ уз образложење да ће служити на аутопутевима, одлучио је у фебруару прећи на алтернативно немоторизирано возило у округу.
Председник ИММ-а на острвима Ekrem İmamoğlu Електрична возила која је промовисало гувернерство округа нису могла да почну са радом јер су се сматрала возилима која служе на аутопутевима. Међутим, уклањање фаетона и долазак електричних возила на острва резултат су процеса планирања који је трајао 22 године.
Утврђено је да је ИММ 1998. године одлучио да "треба донијети алтернативно решење уклањањем фаетона у Адалару до 2000. године".
У одлуци коју је 25. јуна 2013. донео регионални одбор за заштиту културне баштине у Истанбулу В, наведено је да је „у циљу трајнијег решавања проблема транспорта у округу Адалар одлучено да се затражи израда Мастер плана транспорта у сарадњи са надлежним локалним управама“.
Седми члан одлуке, који је објављен након састанка са Руам болешћу 5. фебруара 2020., исти је као и окружни гувернер Острва:
„УКОМЕ је одлучио да пређе на алтернативно возило без мотора у складу са Одлукама ИИ Комисије за саобраћај 25.12.1998/98 од 138. У округу Адалар.“
УКОМЕ, који има широка овлашћења за превоз Истанбула, прогласио је све путеве острва "пешачким путем" са одлуком донесеном у фебруару. Одлуком донесеном у фебруару, Скупштина ИММ-а једногласно је одобрила да ИЕТТ обавља посао превоза електричних возила у округу.
Тренутно нема регистарских таблица, регистрационих и обавезних осигурања саобраћаја електричних возила која користе јавне установе, посебно гувернорат дистрикта и општина, баш као и возила која је увео ИММ.
ИММ предвиђа да ће овај проблем бити решен у кратком року, како је то одређено релевантним законима и прописима, а захтеви јавног превоза људи на Адалару могу се у кратком року испунити овим електричним возилима. ИММ такође предузима све потребне иницијативе у том погледу.
Будите први који ће коментарисати