Са завршетком брзе железничке линије између Токија и Осаке, време путовања је преполовљено, чиме је започела нова ера у путовању возом.
Отворен непосредно пре Летњих олимпијских игара 1964. у Токију, Шинкансен (што на јапанском значи "нова линија") могао је да достигне брзину од 200 км на сат. Пионирски брзи воз постао је симбол индустријске моћи током послератне реконструкције Јапана, превозећи 100 милиона путника у прве три године, показујући да би брза железница могла бити комерцијални успех. Шине произведене специјално за Токаидо Схинкансен, са равним пролазима и без оштрих нагиба, представљају пример за будуће пројекте брзе железнице широм света.
Будите први који ће коментарисати