Железничка станица Адана је главна железничка станица ТЦДД, која се налази у округу Сејхан у Адани. Станица је пуштена у рад 1912. године. Данас је дом 6. регионалне дирекције ТЦДД и почетна је тачка пруге Адана Мерсин и Адана Курталан.
Станица опслужује главне возове Таурус Екпресс, Ерцииес Екпресс и Фıрат Екпресс и регионалне возове Мерсин Адана, Мерсин Искендерун и Мерсин Ислахиие.
Жељезничка станица Адана простире се на површини од око 450.000 XNUMX м² у централном делу града са њеном главном зградом, преноћиштем и радионицама за одржавање и поправку. Трг Угур Мумцу налази се испред зграде станице. Овај трг, који је отворен са три велика шиљаста лука, има велико и високо место, стоји у средњем делу станице, попут чекаонице, путарине, информативног стола и оставе. На горњем спрату секције са леве стране налази се диспечер, железничка станица и ВИП салон. Такође се налазе лево и десно од зграде. Станица има три платформе за путничке возове.
Приступ железничкој станици Адана
Станица Адана удаљена је 2 км од центра града. Најближа станица метроа удаљена је 400 метара. Најближи хотел је Аккоц Отел, на 500 метара од станице. Аутобуски терминал Адана налази се 6 км западно од станице, између железничких станица статионсехитлик и Сакирпаса. Неки возови Мерсин Адана се заустављају на овим станицама. Станица Адана је погодна за приступ инвалидима. Постоје сигурносни ормарићи за одлагање ваших ствари. Постоји међународна продаја карата и продаја путних картица.
Возови на железничкој станици Адана
- Ерцииес Екпресс
- Еупхратес Екпресс
- Таурус Екпресс
- Влак Адана Мерсин
- Воз Мерсин Искендерун
- Воз Мерсин Ислахиие
Историја железничке станице Адана
Прву железничку станицу у Адани (где се налази провинцијски муфтија Адана) саградила је 1886. године француска компанија Мерсин - Тарсус - Адана (МТА), а пуштена је у употребу за железничку пругу Мерсин - Тарсус - Адана. 1906. године Деутсцхе Банк, власник и главни финансијер компаније Багдадска железница (ЦИОБ), купила је железничку пругу која припада француској компанији МТА. Након ове аквизиције, 1912. године напуштена је железничка станица која је припадала компанији МТА у Адани и почела је да се користи зграда железничке станице Адана, коју је подигла северно компанија ЦИОБ.
1. јануар 1929 датум национализације одлука у оквиру МТА предузећа Жељезнице и ЦИОБ донете од стране Владе Републике Турске деле исту судбину и био је национализована. Железничке линије којима управљају компаније пребачене су у Генералну дирекцију државних железница, која ће касније постати ТЦДД.
Железница Адана Мерсин
Железничка пруга Адана - Мерсин је железничка пруга дугачка 67 км која припада ТЦДД-у између Адана и Мерсина. Шешир ТЦДД је у зони одговорности 6. регије.
Линија која је једна од најпрометнијих железничких линија у Турској, са линијама Таурус Екпресс и Ерцииес су пружили брзи воз Мерсин - Адана, Мерсин - Искендерун и Мерсин - Ислахиие.
Поред тога, линија, Мерсин је веома важна у погледу комерцијалних активности, која пролази кроз округ града Тарсуса, а Турска је једна од највећих лука која служи луку Мерсин.
Историја пруга Адана Мерсин
Железница Мерсин - Тарсус - Адана (МТА) Османска влада је 20. јануара 1883. године доделила уступке двојици турских привредника за ширење железничких система у региону Цилициа / Цукурова. Међутим, ови појединци су продали нека од својих привилегованих права групи британских и француских инвеститора, јер нису могли сами адекватно напредовати и тако је основана компанија Мерсин - Тарсус - Адана Раилваи (МТА), француска компанија са седиштем у Лондону. Железничка пруга коју је изградила компанија МТА завршена је 2. августа 1886. године и почела је да ради.
Турски партнери су 1896. продали сва своја привилегирана права страним партнерима, а МТА се претворила у потпуно страно капитално предузеће. 1906. године Деутсцхе Банк, власник и главни финансијер компаније Багдадска железница (ЦИОБ), купила је железничку пругу у власништву француске компаније МТА. Након ове аквизиције, зграда станице која је припадала компанији МТА у Адани 1912. године (где се данас налази провинцијски муфтија Адана) напуштена је и почела је да се користи зграда колодвора Адана, коју је подигла северно компанија ЦИОБ.
Чак и после Првог светског рата и рата за независност, власник линије био је Деутсцхе Банк. Али компанија, Багдадска железница 1. јануара 1929. године (ЦИОБ) и разрешене Отоманске Анатолијске железнице (ЦФО) деле исту судбину са Компанијом и Републиком Турском, а национализација железница које је предузела влада одузела је обим одлуке. Железничка линија којом управља компанија пребачена је у Генералну дирекцију државних железница, која ће касније постати ТЦДД.
Железничка пруга која је некада припадала компанији МТА и данас припада ТЦДД-у, а превоз путника и терета обавља ТЦДД Тасимацилик на прузи.
Делови линије и датуми отварања
Читаву железничку пругу (између Мерсина и Адане) саградила је компанија Мерсин - Тарсус - Адана (МТА) за железничку пругу Мерсин - Тарсус - Адана између 1883. и 1886.
Година на рути услуге
Мерсин - Иенице - Адана је 68,382 км, а отворен је за употребу 1886. године.
Возне пруге којима управља ТЦДД Тасимацилик у железничкој прузи
Преглед влакова
- Таурус Екпресс
- Ерцииес Екпресс
Регионал Траинс
- Мерсин - Адана
- Мерсин - Искендерун
- Мерсин - Ислахиие
Железница Адана Курталан
Железничка пруга Адана - Курталан је железничка линија дуга 804,809 км (500,085 миља) која припада ТЦДД између Адане и Курталана. За линију су одговорни ТЦДД Регион 6 и ТЦДД Регион 5.
Линија пружа услуге регионалним возовима Малатиа - Елазıг и Дииарбакıр - Батман, главним возовима Фıрат Екпресс, Ван Лаке Екпресс и Соутх Курталан Екпресс.
| рута | Разстоание | Година услуге |
|---|---|---|
| Железничка станица Адана - Топраккале - Февзипаса | 141,431 км (87,881 ми) | |
| Февзипаса - Копрубасı - Нарлı - Голбасı | 26,881 км (16,703 ми) | |
| Голбасı - Догансехир | 56,014 км (34,805 ми) | |
| Догансехир - станица Малатиа | 56,745 км (35,260 ми) | |
| Малатиа - Батталгази (Ескималатиа) - Фıрат | 56,745 км (35,260 ми) | |
| Еуфрат - Куссараии (Бекирхусеиин) - Иолцатı | 67,968 км (42,233 ми) | |
| Иолцатı - Мине | 75,950 км (47,193 ми) | |
| Рудник - Станица Дииарбакıр | 52,670 км (32,728 ми) | |
| Дииарбакир - Бисмил | 47,382 км (29,442 ми) | |
| Бисмил - Синан | 28,424 км (17,662 ми) | |
| Синан - Батман | 14,726 км (9,150 ми) | |
| Батман - Курталанска станица | 68,818 км (42,762 ми) | |
| Батталгази (Ескималатиа) - Куссараии (Бекирхусеиин) | 29,784 км (18,507 ми) |
Возне пруге којима управља ТЦДД Тасимацилик у железничкој прузи Преглед влакова
- Еупхратес Екпресс
- Лаке Ван Екпресс
- Соутхерн Курталан Екпресс
Регионал Траинс
- Малатиа - Елазиг Регионал Траин
- Дииарбакıр - Батман Регионал Траин
Будите први који ће коментарисати