Метро Умраниие Гозтепе у служби Истанбулиста 2022. године

метро умраниие гозтепе такође је на услузи истанбулитес
метро умраниие гозтепе такође је на услузи истанбулитес

Председник ИММ -а Ekrem İmamoğluиспитао текући институционални рад у граду током периода полицијског часа. Имамоглу је испитао градилиште метроа у Аташехиру, отпадне воде у Умранији и изградњу вишеспратног паркинга у Ускудару. Подсећајући да су започели изградњу „линије метроа Умраниие-Атасехир-Гозтепе“, пројекта који је заустављен од 2017. године, Имамоглу је рекао: „Надам се да ћемо 2019. године служити на овој прометној линији почевши од Парк Гозтепе и завршава се у Умранији. Истамбулцима ћемо представити веома вриједан метро", рекао је он.

Градоначелник градске општине Истанбул (ИММ) Ekrem İmamoğlu, поново је покренула изградњу „линије метроа Умраниие-Атасехир-Гозтепе“, пројекта који је заустављен од 2017. године, 20. септембра 2019. године. Имамоглу је испитао радове на прузи која је још у изградњи, упркос пандемијском процесу који је захватио цео свет. Спуштајући се на градилиште станице Атасехир, које је дубоко око 25 метара, Имамоглу је добио информацију о радовима од шефа Одељења за железничке системе Пелина Алпкокина. У пратњи Имамоглуа био је и градоначелник Аташехира Батал Илгезди. Имамоглу и делегација у пратњи су након прегледа ушли у службено возило и прешли 500 метара дуж тунела метроа.

"МИ СМО БРЗИ"

Имамоглу, који на лицу места прати рад уређаја за тунел-котловницу ТБМ (Машина за бушење тунела-Машина за бушење тунела), поделио је следеће информације о линији: „То је био заустављен пројекат од 2017. То је линија која почиње од Аташехира, добија густину Гозтепеа, а такође се сусреће са Умраниие. Очекује се да ће то бити линија капацитета 400 хиљада дневно. Дакле, ова линија је морала да иде. Наши пријатељи су направили кредитне покушаје везане за ово градилиште. Тако је од 2017. до 2019. године. Ми смо мобилисали градилиште тако што смо тада обезбедили финансирање од 175 милиона евра. Интензивно се ради од септембра 2019. године. 2 ТБМ-а раде. Учинак ТБМ-а овде је достигао удаљеност од 1 километра. У мају и јуну ће бити активирана још 2 ЦПЦ-а. Крећемо брзо. Пуштаћемо у рад метро линију са 11 станица и дужином од око 16 километара. Намера нам је да ову линију пустимо у рад до средине 2022. године. Пелин Ханıм је управо рекао, што је такође пријатно; Мислим да ће до краја 2021. године ТБМ бити готови. Остали грађевински радови ће се наравно наставити. Надам се да ћемо 2022. године Истанбулцима представити веома вредан метро, ​​који ће служити на овој прометној линији која почиње од парка Гозтепе и завршава се у Умранији.

ПРЕГЛЕД ЧЕТИРИ УЛАГАЊА У ДВА РАЗЛИЧИТА ОКРУГА

Имамоглу је отишао у Умраниие након инспекције метроа у Атасехиру. Имамоглу је добио информације од генералног директора компаније ИСКИ Раифа Мермутлуа у вези са радовима изведеним на 3 различита места у Умраниие (улица Либадиие. Иагмурсуиу и отпадне воде - округ Татлıсу. Бугард Озал Тургут / Нецип Фазıл Укрштање воде за пиће - индустријска локација Имес. Последња станица Имамоглуа на азијској страни био је Ускудар. Градоначелник Ускудар Хилми Туркмен пратио је Имамоглу-а, који је извршио прегледе у изградњи базара Хакимииет-и Миллиие и подземног паркинга у суседству Мимар Синан.

НИСМО ТРЕБА РАЗУМЕВАТИ ДРУГИ Квадрат УСКУДАР СА ЉУДИМА што пре.

Наводећи да је изградња пројекат дизајниран с другачијим системом, Имамоглу је рекао: „То је систем изграђен силазањем од врха до дна. Веома је драгоцено за Ускудар. Људи Ускудара се такође радују градоначелнику Ускудара. То је пројекат до кога нам је стало. Наш тим је овде под сталним надзором. Наша извођачка компанија је институција са искуством у овом послу. Желели смо да се максимално искористимо ових дана и завршимо их до краја ове године. Наравно, овај Цовид ефекат утиче на свако радно место. Надам се да ћемо без одлагања представити ово место народу Ускудара у календару који је близу наше речи. Као резултат тога, намеравамо да се што пре састанемо са људима из Ускудара, уз дозволу општине, базар општине, паркинг ИММ-а, историјску текстуру око њега, Мимар Синан базар и џамије, трг испод и део који се протеже до плаже. Сада су тргови подложни другој интерпретацији због Цовида. Како ће се квадрат користити? Како ће се људи дружити на трговима? У свету се преписују многа правила; у јавном превозу, трговима, парковима, свуда ... Укључујући радна окружења. Тргови постају важно подручје за живот - то је већ био - у светском животу након следеће пандемије. "

Имамоглу и Туркмен слетели су на обалу Ускудар након теренског излета тамо и на лицу места прегледали рестаураторске радове у историјској џамији Кусконмаз.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*