Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу дао је изјаву за медије у Лапсекију, где је отишао на церемонију постављања последњег блока на челичним кулама моста на Босфору Чанакале.
Описујући пројекте свог министарства за нови период, Караисмаилоглу је о железници рекао следеће: „Завршили смо инфраструктуру аутопута у земљи. Завршена је и авио инфраструктура. Имамо и недостатак железнице. У наредном периоду ћемо се фокусирати на железницу. Тренутно имамо мрежу од 12 хиљада километара. Када мрежу брзих возова од 200 километара повећамо на 5 километара, формираће се оквир са мрежом од 500 хиљада километара. „Тада ћемо поставити траке од рибље кости, посебно у индустријским подручјима, и комбиновати економску моћ са теретним транспортом.
„Покрет национализације у сигнализацији на брзим железничким и градским линијама“
Истичући да постоји иницијатива за национализацију и брзе железнице и градских линија у сигнализацији, Караисмаилоглу је навео да ће се живот нације променити након епидемије корона вируса и да су као министарство спремни за то и навео следеће о мере предузете у возу:
„Биће празних места у задњем делу вагона у возовима у здравствене сврхе“
„Возови ће такође саобраћати са 50 одсто капацитета. Позади ће бити празних места у медицинске сврхе. Потребна је финансијска и психолошка подршка грађанима да се навикну на ново доба. Морају се жртвовати да би се они вратили. Према истраживањима, ни у овој сезони следеће године нећемо моћи да постигнемо јануарске бројке за авиокомпанију. У возу има сличних бројева. Живот нације ће се сада променити. Надам се да ће то бити превазиђено што је пре могуће.”
Дајући информацију да су градилишта преуређена током епидемијског процеса, Караисмаилоглу је рекао: „Створено је веома здраво и изоловано окружење. Настављају се основна инфраструктурна улагања и стратешка улагања. То такође доноси велики плус привреди. „Када извршимо уплату, она се спушта у продавницу у области где се тај посао обавља“, рекао је он.
Будите први који ће коментарисати