Историја и мапа железничке пруге Кипра

историја железница цибрис
историја железница цибрис

То је железничка компанија која послује на Кипру у периоду од 1905-1951. Под називом Кипарска државна железничка компанија. Радио је дуж линије између села Евриху из Лефкеа и града Фамагуста. Током својих активних година, превозио је укупно 3.199.934 тоне терета и 7.348.643 путника.


Изградња је започела 1904. године, а након отварања одсека Никозија-Фамагуста, прву дионицу линије, направио је британски високи комесар Сир Цхарлес Антхони Кинг-Харман, а свој први лет из Ницосије према Ницосији извршио је 21. октобра 1905. Исте године започели су радови на линији Ницосиа-Оморфо и тај је део завршен у року од две године. Коначно, рад на линији Оморфо-Евриху почео је 1913. године, а линија је завршена 1915. године почетком овог дела.

Сврха градње је транспорт поврћа, воћа произведеног око града Оморфо (Гузелиурт) и бакрене руде извучене из града Лефке до луке Ларнака. У ту сврху прво је размотрена линија Оморфо-Ларнака. Али касније, неки од истакнутих људи из Ларнаке тврдили су да ће железница ослабити трговину камелијама и да ће тркачи трпети од ње, а супротставили су се овој линији, последње заустављање пруге прешло је са Ларнаке у Фамагуста.

Железничко финансирање од 127,468 фунти (фунта) обезбеђено је кредитом према Закону о колонијалним позајмицама из 1899. године, а линија је у основи грађена уговором о подизвођачу.

Информације о железничкој прузи

Укупна дужина пруге је 76мил (122 км), дужина пруге је 2 цм. На четири главне станице било је пешака. Нагиб линије био је 6 на 76,2 између Никозије и Фамагуста и 100 на 1 између Никозије и Оморфа.

Уз пругу је било око 30 станица, посебно Евриху, Оморфо (Гузелиурт), Никозија и Фамагуста. Имена станица написана су на турском (отоманском турском), грчком и енглеском језику. Неке од ових станица коришћене су и као поштанске и телеграфске агенције. Воз је прешао раздаљину између Никозије и Фамагуста за око 30 сата, просечном брзином од 48 км / х (приближно 2 км / х). Време путовања целе линије било је 4 сата.

Станице и удаљености

  • Порт Фамагуста
  • МАГУСА
  • Енкоми (Тузла)
  • Стилос (Мутлуиака)
  • Гаидхоура (Коркутели)
  • Прастион (Дортиол)
  • Пирга (Пирхан)
  • Јенагра (календула)
  • Витсада (Пıнарлı)
  • Моусоулита (Улукıсла)
  • Ангастина (Асланкои)
  • Екометохи (Дузова)
  • Епикхо (Цихангир)
  • Тракхони (Демирхан)
  • Миа Милиа (Хасполат)
  • Каимакли - (кремасто)
  • НИЦОСИА
  • Иеролакко (Алаикои)
  • а Тримитхи
  • Дхени то
  • Авлона (Гаиреткои)
  • Перистерона
  • Катокопиа (Зумруткои)
  • Аргакхи (Акцаи)
  • ОМОРФО (Гузелиурт)
  • Никита (Гунескои)
  • Казивера (Газиверен)
  • Пентагиа (Иесилиурт)
  • Ламлıкои ЛЕФКЕ
  • Агиос Николаос
  • флау
  • ЕВРИЦХОУ - 760

Ове информације припадају линији 1912. године и пошто је линија од Оморфа до ЕВРИЦХОУ отворена касније, информације о удаљености од станице на овој линији нису на овом списку.

Затварање железничке пруге и последњи пут

Британска колонијална управа донела је одлуку да прекине железничке руте због побољшаног копненог превоза, смањене потражње за железницом и економских разлога. Овом одлуком донесеном 1951. године завршена је 48-годишња железничка авантура на Кипру. Његов последњи лет завршио је на станици Фамагуста 31. децембра 1951 у 14:57 путовањем из Никозије у Фамагуста.

Око 200 радника и државних службеника запослених у компанији пребачено је у полузваничне институције.

Железничка пруга данас

Након што су се пруге зауставиле, британска колонијална администрација продала је све шине и локомотиве на прузи, а продата је 65.626 фунти компанији Меиер Невман & Цо. Из тог разлога, никакви делови не остају са трагова линије.

Зграде станица Гузелиурт, Ницосиа и Фамагуста унутар граница Северног Кипра још увек стоје и отворене за употребу у различитим областима. Станица ЕВРИЦХОУ, с друге стране, налази се на територији под контролом Кипра и такође служи за друге сврхе. Као две од 12 локомотива које компанија користи; Локомотива бр. 1 налази се у башти земљишнокњижног уреда Фамагуста, а локомотива бр. 2 налази се у фестивалском парку Гузелиурт.

ЕВРИЦХОУ Статион

Станица ЕВРИЦХОУ, која такође има руднике бакра, доступна је и данас.

Кипрска железничка карта

Кипрска железничка карта

Овај слиде схов захтева ЈаваСцрипт.



Будите први који ће коментарисати

Коментара